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    装得下一家人幸福的诗和远方

    2022-07-25发布

    坐在车内的第一感觉就是车大,坐姿也很高,方向盘也很大,横向空间很宽阔,整个就是骑着高头大马的感觉。它的动力呢,是2.0 t的采用可变缸技术的发动机,它的最大功率是237匹马力,然后350牛匹配的是啊9at变速箱,那当然,现在呢,它全系都有48伏轻混的加持,那其实在我们动力的衔接过程当中就会更加的平顺。那动力输出我觉得是比较酣畅淋漓,由于这个车身就是两吨多重,所以我们在起步的时候,它肯定不是那种哇一下子蹿出去的感觉,但是呢,你会觉得这个动力完全是可以驾驭这个车重的。再加上我们在持续去踏油门踏板,会发现它其实后劲儿很足,也很结实,底盘的表现也很稳健,前麦弗逊后五连杆儿的一个,独立悬架很ok,这个车头虽然很长,但是前悬呢,其实很短的,所以它的转弯半径也比较灵活哦。这个其实对于家用来说日常啊,然后比如说妈妈接送小孩儿啊,学校里面小马路比较窄,然后学校掉头,好几个孩子手忙脚乱的是吧?这个掉头方便拐弯它比较灵活,车又比较大,这才是生活当中比较实用的。然后再来说说其实车厢的高级感,我坐的这个座椅啊,那其实它这个整个的质感,我坐在这里也会觉得很舒服,前面有抬头显示,然后所有的灯光,外后视镜,电动折叠等等一系列的操作,全部都是电动按钮的调节。昂科奇给我的感觉是,如果你在高速开它的话,开这样的一个大车,你会有一种很稳,很瓷实,心里很踏实的感觉。过减速带的时候也能明显地感觉到韧劲儿是不错的,可以把整个的弹跳过滤的还蛮ok的。底盘的高级感是可以有的。包括它两吨多的车重,它的制动反应也是ok的,它的变缸技术,包括它的48伏轻火也会为我们的油耗带来一些些的帮助。那我认为其实不要传统的概念去说美国车ceo啊等等。最后呢,我要说一下它的主动安全配备这一趴,其实现在呢,很多车都说我有ACC自适巡航,我有主动刹车,我有车道保持等等,其实呢,如果从次顶配或者顶配才有的话,我觉得大家享受不到吧。昂科旗比较不错的一点是它全系标配,那我觉得作为一款主打家庭用户的车来说,怎么说爸爸保护全家的安全呢,不安全怎么保护呢,再加上目前昂科旗呢,在终端经销商是有一定的优惠幅度的,以我这台335900官方指导售价的车型来说,旗舰版本下探了几位啊,是不是还挺香的,再加上这么大的个头,这么大的空间,还挺丰富的配置,我觉得不仅装得下二胎,也装得下三胎四胎。当然呢,装得下一家人的柴米油盐,也装得下一家人幸福的诗和远方。

    作者提到的车系:


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