25%电量启动，先设置HEV，再下拉菜单设置强制保电60%上路，后面才发现设置菜单里仍然是智能保电（重大bug），快速路上突然发现自动给切换成了EV模式，跑了一会，电量就直接低到了14%，赶紧靠边停车，一停下，发动机就自己启动，开启充电，混动的控制逻辑还是比较复杂，控制动作的执行是以电量（影响电功率输出）、车速（影响发动机的参与策略、加速（提出功率需求）、温度（目前夏季，不考虑）、时间，这些参数做为依据的，现实情况这些参数可以组合出极其复杂的情况，车机的控制策略参数组合只是有限固定组合，因此在一些特殊参数节点上容易出现BUG，混动技术，怎么说呢，瑕不掩瑜，但建议大家还是不要硬测试车子的脾气，容易卡出车子设定外的组合，进而产生BUG，出现意外