车已经开了2370公里，来报下续航。 车子是元PLUS 2022款430KM 尊贵型，主要在绍兴行驶。 在室外温度是33℃的情况下，可以跑340公里。百公里耗电量13.5KWh。 乘着前两天绍兴下完雨回到正常气温（33度-35度左右的天），测了一下城市道路通勤行驶的能耗。车是430尊贵，已经贴了原厂膜（包含了天窗），有一定的隔热效果😂 21日充满后到今天早上充电（见图5），行驶数为162.5km，余178km续航/42%的电量，掉电量显示为58%（见图3.4）。百公里能耗在13.5km，胎压在正常范围内（见图1.2.7）。模式是正常回馈+normal，24度空调自动风（大部分2档），没有电子设备充电，有120km路程为包括我在内的4人坐，其余单人行驶。除开正常行驶时间，期间断断续续有3个小时在驻车等人，空调开着情况下差不多平均是6km每小时的能耗，占比在1.4%*3=4.2%的样子（见图6）。这样算下来的话折扣比率在8.4折（见图9）。 当然，较真一点，按照162.5km实际续航的折扣比率也来计算剩余178km续航的折扣的话，我这边计算出来在6.5折的样子（见图8）说实话，这个续航比就有点完蛋草了😂 如上，给圈友们做个参考，有计算和逻辑错误的恳请圈友指出改正😊