这事我得说下经历了。 我6月某个周五提的车，周一开到公司，停到周四再想开车就没电了，搭电充了十几分钟才打着火。之后在家放了五天没动又没事，再后来某个周一晚上停好，周二早上去开就提醒亏电，但还是能打着火。 前几天去4S店测了暗电流还是啥，说我的行车记录仪24小时监测耗电导致的，把记录仪的线重新接了下，显示电流还是电压的数值没那么高了。之前3.x，重新接之后0.x了。 第一次亏电期间我用APP查了好几次车，第二次亏电我用APP解锁了车，拆了个安全座椅后锁车离开。而其他没出问题的时候我都特地没打开过APP，但两家4S店的师傅都跟我讲和用APP没关系。反正我现在非不要是不打开APP了。从买车至今行车记录仪的线一直接着，停车后也没拔掉过。

百度汽车电瓶启动后多久可以充满，答案范围是30-120分钟。 有几种情况会减少电池寿命 1频繁自动启停 2电池负载较大，各种外接物比较多 3记录仪监控 4长时间停放 如果每天开的距离比较近，驾驶时间短，而且又有以上的情况，有可能会造成电瓶难以充满，持续亏电。 看楼主的环境吧，如果没有以上的情况，应该找4s店协商索赔或更换。

这问题有人遇到过，说的是用app定了车子的位后，就会有这种情况，还有一个是有个模块坏了，导致电瓶很快的没电了

论坛里看到过好几次了，你不是第一个

我的也亏电啊

重点检查加装的电器，接错线路导致常放电，我需要到了是行车记录仪接到常电上了

应该买的库存车吧

断断续续看到有好几个帖子说有这个问题了，不知道根本原因找到了没。

天冷的过

我的也有个一次

看能不能申请索赔。除了电瓶质量问题，与平时用车习惯也有一定关系

反正我准备先买个充电宝备用