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    埃安Y跑长途真实体验2700公里

    2022-07-16发布于:AION Y车友圈

    2021年7月份买的埃安Y70科技500公里。平时不敢跑太远,就在北京开。偶尔去下郊区。我老家河南南阳的,1000公里,平时回老家都是开油车。 最近没事,终于下定决心回老家一趟,是周一到周五走的,高速上几乎没车。充满500公里,100到110码之间大概跑了280公里左右,就剩下15%电,只能充,充了大概50分钟,我发现过了75%电流就从120降低到85左右,于是就不充了,继续开。后来就一直这样,大概充50分钟,能跑2个小时。一路上总的冲了5次。将近4个小时。终于到家了。 平时我开油车,大概12个小时就可以。这次我花了17个小时。真的是痛的体验。因为怕掉电快,不敢跑太快。最后50公里,我为了节省时间,跑到135码,显示百公里25度。 以上截图是我这次2700公里高速行程,18.3的功耗 后来路上我问了很多其他车的车主,大多数都说夏天9折左右,高速8折。根据我27000公里来看。埃安y7折高速 市区8折。冬天5折。 电池非常虚,真心话。但是内空间确实可以,坐我车的人,刚开始都觉得是小车,进去后都说后排这么大,我一般会说我就是奔着后排来的。我买的高配,所以各种电子配置也还行。就是后摄像头没有补光灯,有的时候晚上倒车,看着不太清。

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      传祺E8 PHEV车主·车龄1年

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      你跑高速速度快了点,85-95最为合适,超过100都不是好的选择。车身太大,风阻又厉害,只能这样了。

      评论发表于2022-07-16
      • 一般我110左右,太慢不安全,大不了早点充电,不要做马路杀手

        回复发表于2022-07-16
      • 90?大货车都跑的比咱快

        回复发表于2022-07-17
    • 不管怎么样,这一趟开电车省了很多钱。

      评论发表于2022-07-18
      • 你说省钱了还行,省了很多钱是多少钱?高速充电贵又加上续航打折,估计电车都要3毛一公里,油车5毛一公里,一千公里,一个3百,一个五百,省两百增加了5小时路程时间,楼主充了5次电,虽然没说花了多少钱,应该在3百左右吧?

        回复发表于2022-07-19
      • 买电车跟据自己的实际需求来,我回家420公里,我买续航600的,定速105,一次性开回家了,一趟可以比我之前的大众轿车车最少省160元油费

        @y麻你说省钱了还行,省了很多钱是多少钱?高速充电贵又加上续航打折,估计电车都要3毛一公里,油车5毛一公里,一千公里,一个3百,一个五百,省两百增加了5小时路程时间,楼主充了5次电,虽然没说花了多少钱,应该在3百左右吧?

        回复发表于2022-07-19
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      宝马3系车主·车龄7年

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      你看看你充电度数 是不是少了10%

      评论发表于2022-07-17
      • 我开27000公里了,这个90%和100%怎么设置的问题,我还是清楚的。

        回复发表于2022-07-17
      • 你设置100 你看看是不是少了10%

        @景泽看天下我开27000公里了,这个90%和100%怎么设置的问题,我还是清楚的。

        回复发表于2022-07-17
    • 问下,什么模式,能量回收低还是高。

      评论发表于2022-07-16
      • 这次我专门开的运动模式,之前很多大神说这样省电,不过不同路段,我又试了下经济模式,和单踏板,基本上差不多电耗,可能高速时候,运动模式确实省一点点。

        回复发表于2022-07-17
      • 对的,

        @景泽看天下这次我专门开的运动模式,之前很多大神说这样省电,不过不同路段,我又试了下经济模式,和单踏板,基本上差不多电耗,可能高速时候,运动模式确实省一点点。

        回复发表于2022-07-21
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      蔚来ET5车主·车龄2年

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      可以啦,我特斯拉标y高速也是跑不到300就要充电,匀速110开空调跑一个小时也要15个电左右

      评论发表于2022-07-18
    • 求版主发个21款科技版的配置图

      评论发表于2022-07-16
    • 咱俩开的差不多

      评论发表于2022-07-18
      • 57000公里路过,电车还是轿车好,风阻小有效延长续航

        评论发表于2022-07-18

        回复楼主


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