星瑞跟高端不搭噶,领克才是高端品牌
星瑞是吉利的高端产品,领克是吉利的子品牌,极氪也是子品牌
开领克就有优越感了?
这个本身改款肯定要改进,按这逻辑所有车老款都不如新款,是不是都要求给老车主升级?虽然我自己也是车主,但也不是这么个理
支持你,新款本来就是改进了老款的不足,如果老款啥都给你升级上来,改款就没有意义了
这个本身设计缺陷的就应该给老款无条件更换, 不是那个事
@清欢ゝ:支持你,新款本来就是改进了老款的不足,如果老款啥都给你升级上来,改款就没有意义了
我作为一个吉利星瑞21款尊贵的车主 真的感觉自己很冤 四月多买的车没有摊上六月份的购置税减半补贴 又没有摊上七月份的新车 这些都不算什么 主要新款这个车机都让我21款的车主想骂人 还多出个透视大灯
5月中提车的都没说什么,我先哭一会
同样5月份提车
@手持哈啰单车的键盘:5月中提车的都没说什么,我先哭一会
博瑞最高光的时候也没破过万吧,星瑞的市场表现已经证明了它的成功,即使那天卖的不好了,也不是步博瑞的后尘,那是星瑞自己的路
2015年,整整7年前,吉利敢出博瑞,挑战合资B级车,那个时候,别的车企在干嘛?2015年,帕萨特还不知道“大溜背”怎么写呢
狂野飙车8:极速凌云 里,在D级车只有一款国产车,吉利GC9,就是博瑞,可能就是为了纪念博瑞为国产车搞了个开端。
@独立思考的大凯:2015年,整整7年前,吉利敢出博瑞,挑战合资B级车,那个时候,别的车企在干嘛?2015年,帕萨特还不知道“大溜背”怎么写呢
你也不看看极氪多少钱落地
真的是价格差异这么大,吉利肯定先伺候高端车型
这是不是一个公司对它产品的态度?昨天有博瑞,明天会不会有类似的情况呢
其实星瑞的性价比现在越来越不高了、不说合资车就国产的有几款车不比他差了、还比他便宜
成也发动机,败也发动机,如果当初直接搭载了1.5t 和2.0t雷神燃油,和混动上市现在销量绝对是起飞的。
确实 现在新款价格还贵
其实车机看给多少钱能升级一下也行,比如一千二千,标个价出来
开机是有点慢,1分钟左右,但用起来还行,先用着吧
没有,有时候卡着不动和死机
@CyrilZone:开机是有点慢,1分钟左右,但用起来还行,先用着吧
星瑞不是高端,领克才是。就像大众里面的迈腾比桑塔纳贵点而已,奥迪才是大众的高端
星瑞是吉利的高端产品,领克是吉利的子品牌,领克可不会出现在吉利的展厅里
星瑞算吉利的高端,中国星系列都是吉利的高端,领克是领克,沃尔沃是沃尔沃,不一样的。你能说奥迪是大众的高端吗?肯定不行吧,都不是一个品牌了。
兄弟,我才跑了两千公里车机就打开有延迟了,结果我前天清理了下缓存,就跟手机管家一样优化了一下,今天上车打火它秒开,你敢信?就跟新车时候一样
我感觉解锁车门的时候车机就已经开始启动了,如果一段时间不通电启动就会关机,我试过解锁直接启动和解锁过一会再启动车辆,车机反应不一样
反正像手机一样用用就清理下缓存是会好很多
@加点钱买飞机:我感觉解锁车门的时候车机就已经开始启动了,如果一段时间不通电启动就会关机,我试过解锁直接启动和解锁过一会再启动车辆,车机反应不一样
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