2022-07-11发布于:宋Pro DM车友圈
买车才一个多月,就发现电池断崖式掉电,从49掉到25%,去店里检测电池,告知电压有问题,需要向厂家报告更换电池包。 我这是准新车,才开800公里,说不心疼是假的,并且很质疑dmi的技术以及质量问题。我查了很多跟我一样需要换电池的,发现DMI换电池全系车型都非常普遍,并且换第二次电池都大有人在。证明这个技术不成熟,电池问题得不到解决,却一直生产,一直这样发布新车,再无休无止的换电池。 并且打客服电话问有没有误工费,因为等待换电池的过程,起码需要一个多星期,这段时间交通方便就是问题,却告知没有补贴也没有误工费,从第六天开始每天才有100块补贴。除非像唐,汉这种高端车型,才有专门的厂家补贴,一天300块钱。这就是赤裸裸的区别政策。作为准新车出现质量问题,却没有误工费和相应补偿,太过分。 我现在根本不想要这个车了,以后说不定还会出新的问题,电池再次出问题,就会有失速和自燃风险。新能源车真的不省心,混动比电车更不省心。
免费换新电池包,只要能解决问题就行啊
再出现第二次呢,这期间误工费呢?
是不是咱们买了任何东西坏了或者出现故障了,因此而导致我们产生损失,厂家都要承担所谓的误工费呢 又比如:自己摔跤住院、下暴雨暴雪停运停工……这些都会给自己带来损失,那么这些误工费找谁要?
@用户4134184754851:再出现第二次呢,这期间误工费呢?
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