省油兼性能实用潮流座驾＿威朗pro

威朗pro和威朗proGS采用了一个双外观的设计，很多地方包括前包围这些地方都可以手动去替换件。可以享受到一些DIY的乐趣，另外在这个车上搭载了一台1.5T的发动机，最大功率135千瓦。动力在1500转到5000转宽泛的区间转速当中，可以输出最大扭距250牛米，而且这个东百公里加速只有7.7秒，综合油耗百公里大概是五点多。作为一台家用轿车还真是不错。不过威朗pro定位其实不是完全的运动车型。而是对于年轻人来说的潮流座驾。来到pro的车内可以看到同级别非常罕见的双联屏10.25寸的扁平化设计。主打实用性为主。这点可以从整个中控台看出来，在空调区这块，大部分的地方音量，空调风速包括座椅出风的设置，都是以实体按键出现的。这个就可以在开车的时候，更加安全的去盲操作，另外双联屏的车机系统内置了科大讯飞的语音控制。所以它能够准确的提升语音识别的准确率。我们在开车的时候说话较随意，这个技术的帮助，哪怕你说的很随意，这台威朗pro也能马上听清楚，非常灵敏，非常快，除此之外，车机还可以把地图信息包括电话媒体同步到仪表盘上面，实现双联屏的互动。 威朗pro的空间很大，坐在后排，如果说按照一个平常的坐姿的话，坐的比较躺一些，很舒服。1米8的个子头顶大概有一拳稍微多一指的距离。腿部大概有两拳多。车后排配备了两个USB接口。地台高度也矮，大概三指多，中间位置也有头枕，增加了一定的安全性。总结一下，威朗pro一直打造的就是一款实用的家用轿车。从它5.95L的百公里油耗，包括7.7秒的百公里加速，以及后面十分有意思的双联屏设计和内饰包裹的细致纹路都让它稍显不同。最关键的就能够手动去替换，以及别克的家族式的设计，都让这款车变得有很大的吸引力。