忍则仁小哥
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2022-07-10发布
【问答】
我的奔奔ESTAR20款的，保养过几次后，他们每次检测电池，不知道怎么搞得，我现在在外面快充充电非常慢，还没有以前一半的速度！有同样问题的吗？如图20分钟冲了不到4度电！
奔奔E-Star
看看这个充电信息，就是这样的。奉劝大家不要升级电池。保养的时候问一嘴。别被坑了
AA鑫杰石材 · 宝马5系车主·车龄1年
看我帖子，升级完续航也不行了
他们都说西哥帅
电流快充应该是67A左右吧
新能源车EV
100多
哦，我前天充的新电途，67A；以为都一样呢
@新能源车EV：100多
石山落海
瑞虎5x车主·新提车
高温降速了啊 我之前快充到95%还几十A 今天充只有8A 同一个国网快充站
忍则仁小哥作者
我现在也在怀疑是不是充电桩统一的天气热的原因通知降速了，但是别人的车又他么冲的很快。不知道到底什么问题。
你最近做保养了吗？一直通一个站之前很快最近不快了吗？
健康快乐的韭菜
热？。电池温度高了就不给大电流充电了。自然冷却的电池。没办法
也有可能
健康幸福快乐75061137
奔奔E-Star车主·车龄4年
应该说使用快充后电池🔋寿命会缩短
我一年5万公里，同城卖手机送货的，不快充不够用。
蓓贝的贝贝
奔奔没主动散热，超过40度，速度减半
有可能吧，做保养前天气没那么热30度左右，充电都是正常的，做保养这天38度，这几天都是高温天气充电很慢，我感觉跟保养升级有关。但是气温确实高
凌渡709
长安CS95车主·车龄7年
少用快充，多用慢充，保护电池
我外面用肯定要用快充的，
长着白色羽翼的鲤鱼
升级了，功率变小了，天气越热越慢，我白天充电和晚上充电能差3个小时
xwnz
温度低和温度高冲的都慢。不高不低最快，最快能100安左右。慢了就50安有时候20多安
阿翔
快充是改装的吧
原装的
我这个电池温度异常，温度最低温度和最高温度差5度，并且这个最高温度49度了，我看了别的品牌的别的车只有39度37度的样子，这个电池温度太高了！
拎壶冲76255107
你这个是温度太高了。是不是大热天跑了很久的车去充电的。 我也是这样，最低的只有20a
也没有跑很多，当天气温39度，车开了半个小时左右。
@拎壶冲76255107：你这个是温度太高了。是不是大热天跑了很久的车去充电的。 我也是这样，最低的只有20a
这个兼职不能看，一个小时10度电。没法了
汕头路人
快充桩可以看电池温度啊，你瞄一下温度
看过了电池温度比较高，最高单体48度，最低单体43度，温差比较大，我要去4S去看看！
@汕头路人：快充桩可以看电池温度啊，你瞄一下温度
啥电池？
20款的，锂离子电池。不是磷酸铁的
回复楼主
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