东风皓极提车一周体验（一）

东风皓极提车一周体验 本人是东风风神老车主。以前开过爱丽舍、标致307。2016年东风出了AX7，本想动手，但看发动机任旧PSA是标志的2.0、2.4发动机，技术太老便放弃了，主要是技术太老，油耗高。2017年底，等到2018款AX7上市，主要看中了PSA所谓的宝马1.6T发动机和爱信6速的变速箱，果断卖掉标致307，补差价换置了aX7 。 首先说18款AX7的优点： 国产化的宝马1.6T发动机+6AT，质量比较可靠；aX7 空间大，后备箱装载 比皓极实际上要大不少，可以放两辆折叠自行车，很能装，比CRV好大很多，可以装6个成年人。用料还行，比较皮实，在武汉保养成本低，做一次保养只需要200~300元，高速动力足（不过相比皓极不在一个数量级），高速比较省油，通常高速7个油左右。 5年不到，开AX7跑了9多公里，小毛病也开始不断有些了........ 缺点也有些： 1、发动机过了4~5年，就会严重烧机油(跟BBA、大众发动机一个特性），特别是所谓原装的1.6T“宝马”发动机。总的说，就是技术太老，2000年左右的技术。因为烧机油，到了后期，动力会严重打折扣，耗油量增加，30升油估计跑350公里。 2、产品品牌影响力的问题，贬值较快（未来估计皓极也差不多）。 如何拍的皓极？ 上个月AX7 空调出了小故障，检查是空调鼓风机坏了（去年被4S店忽悠换了一个压缩机）。到4S点问了烧机油的事，说需要对发动机进行处理，更换活塞环可以解决，但价格要1个W多。正好看到皓极在展厅，颜值还不错，说盲订优惠不少，置换1.5个W，正好6月国家购置税补贴，开发区还另补助3K，盘算了一下，就毫不犹豫的报名盲定，准备换车。 （明日继续，晒一周皓极使用）