我是那个提车第一天就换了ECU的车主

之前发过帖子，第一天就换了ECU 后续通过跟4S店协商，最后只答应补偿500油卡，直接转账。这里解释一下，本来想要更多补偿，刚开始说送一些家电器我没答应。1: 车子故障是我刚提车的当天晚上9点左右，第二天我就打厂家电话反馈并投诉。2: 这个ECU是个啥我一个小白也不知道于是拜托了朋友让他问了熟识的修车师傅，问了两个都说不会有后续影响。3:第二天早上十点左右当地4S店就已经帮我更换完毕，并把车子交我手上。4:厂家后续给我的回访电话说没有任何赔偿 其实这件事更多的是厂家品控的问题，我也明白，遂我接受了500元油钱的赔偿，因为我买车是为了上班通勤属于急用车所以后续没有太多扯皮了。当时就想着车子弄好后续不再出问题就ok，唯一有点不爽就是4S销售态度一般般，有点逃避责任的意思，在群里@他们多次始终不正面回应处理方法。 现在车子1000公里，我也来谈谈这两个月驾驶这台车子的感受。首先，楼主上班是走国道来回36公里左右的路程。先说说比较满意的地方，操控不错方向盘握感刚好，也没有大家说的跑偏之类的，次顶配功能完全够用，颜值方面:实车比图片耐看很多腰线我不是很在意所以并没有觉得很丑。胎噪风噪:这个价位能接受，而且我晚上有时候开国道回家还喜欢开着小窗吹个风，都还能接受。异响方面:因为车内大部分是塑料材质有点次停车对着阳光暴晒，启动车子的时候会有咯吱声，后来我果断买了一把伞把前玻璃遮住，后面异响就几乎没了。动力:1.5t通勤完全够用，超大车还是比较轻松，说到这里就想吐槽一下ECO模式，油门响应太慢，迟滞严重有点鸡肋，所以现在我出门就开运动模式，对比过油耗其实相差无几，运动模式更舒适。接下来是槽点: 油耗:真心不低可能我只开了1000㎞的原因？国道来回我基本都很晚回家路上很畅通的情况不开空调下最低只跑到过7.8，其余时间8.2-8-7不等，市区内开空调走走停停9个往上我觉得是偏高了，我开车属于比较平稳的基本不会大脚油门大脚刹车。空调不够凉，我们这边属于南方比较热的地区，我下午出门开着空调背后都能湿一片。发动机声音有点太大特别是上坡，低速顿挫。停车的时候挂N档有时会抖动一下，看到其他车友说这是发动机调教的不好。挂P的电机声音巨大，滋滋长长的一声。我没有看见有车友反映过这个问题，难道又是我车子的问题，滤震一般般在国道碰过几个坑，震感还是很明显的。还磕了底盘好大声心痛… 总结: 这款车还是很值得10万内预算的朋友们购买的，动力代步够用，配置够用，舒适度适中，颜值见仁见智。下面上图。