![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
二挡起步可以，六档起都可以，只不过长时间这样的话离合器磨损会快一些，而且起步速度也会慢一点
评论发表于2022-07-01嗯嗯，就是快停车的时候用二档有点儿抖。这时候直觉要切一档。 下次试试踩离合。
回复发表于2022-07-02你低速不踩离合的？
@嘉兴热心车友nty：嗯嗯，就是快停车的时候用二档有点儿抖。这时候直觉要切一档。 下次试试踩离合。
回复发表于2022-07-02
手动的乐趣就在于高转速、手动的动力更直接就是因为可以一档一档的升或降，用档位和转速去控制你的车。楼主现在好像还停留在“自动挡”的思维上
评论发表于2022-07-02我就是觉得一档没啥用
回复发表于2022-07-02开了这么久自动挡…暂时还停留在自动挡
回复发表于2022-07-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页