提车48天，目前宋坡dmi缺点

这车底盘确实不行，好路还行，稍微不太好的路，就颠来颠去的

雨天后窗玻璃飘泥是SUV的共性，装挡泥板没用的。是车尾空气回流造成的。

我订了宋Por110顶配，这车我最关心它的底盘，我要走一节烂路，这车底盘怎么样？

底盘轮胎确实太硬了，主要是19寸轮胎为了好看牺牲了舒适性，底盘也硬要是后背箱拉个200斤东西跑起来会软不少

还有个缺陷，预约充电必须人在车旁边按一下车钥匙才可以开始充电，每次我都预约十点开始玩，然后十点以后再下去按一下

缺点三eco的确保不住电，换普通或者运动保得住电。

好帖

我的车回来三天，底盘质感比我的大奇瑞好太多了，已经非常满足

普通模式智能保电也保不住25的

感谢分享

磷酸铁锂电量测不准，要是电量快掉没了但测的不准就会出现动力受限，在路上就动不了了

感觉没备胎有点慌在考虑等车到了备一个

有没有失速的情况，或者ev受限啊

开110pro7000多公里了。 1. 温柔驾驶，智能保电+HEV+ECO，电量从来没低于过20%。 2.燃油剩余里程确实不准，有时不降，有时还会变多。但APP上剩余油量还是很准的。所以重点要看仪表盘的油量绿条。 3.底盘不算好，但不差于12万左右的买菜车。好车没开过，无法对比。 ECO+智能保电模式适合于温柔驾驶，喜欢抢道、加塞、赶天赶地的司机，建议强制保电35%以上。 这车软件上有两个问题：1智能保电百分比设置没有用，都会到25%。2没有HEV记忆功能。电量充足时（感觉像是80%以上），每次启动都会自行跳成EV模式，必须手动切换调回来

备胎，我车开了快十年，没用一次。

路不平的时候确实飘忽，底盘条件的偏软，相对应的好处是过减速带真舒服

灯要调下，不像plus有透镜，pro的近光远光没差，要自己手动调整下。