换245的CUP2，操控和运动都找回来了

原车235的PS4总觉得好像少了点味道，特别是我刹车换到dixcel的Z片之后刹车稳定性不太好。 本来一直在等245的PS4S，无奈上海疫情导致轮胎停产一直无货，所以下定决心买了made in法兰西的CUP2。先说视觉吧，整圈天鹅绒真是太美了，大格子旗彰显了它赛道胎的属性。 驾驶感觉怎么说呢，“脱胎换骨”。本来我一直觉得S60T8侧倾严重且支撑性很没有信心，上限和下限都模糊不清，一点都开不出双叉臂悬架的感觉。现在换上245宽度的CUP2之后非常容易找到过弯的极限，而且支撑性很有信心（啥叫支撑性的信心呢，就是悬架还是软，侧倾还是大，但是你知道轮胎吃得住不会侧滑，侧倾本身是悬架避震的事儿）。 另外方向盘和车头的指向性也回来了，路上100码以上的变道都是指哪打哪，以前只敢直线崩人，现在终于敢变道追逐了~ 最后说个问题看看大家有没有遇到，无论是原厂胎还是cup2，变道压过地标线的时候都会瞬间打滑一下，反倒是关掉ESP（开启Esc运动模式）之后就不会这样微微滑一下了。