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dmi比燃油版本贵了3.1万。还少了天窗。 油耗从8.9降低到6.3，百公里省3.6L。 按油价10元计算。 百公里省36元。 大概跑86111公里以上就划算了。
评论发表于2022-06-21正常道路只有5个油多一点，动力体验和驾驶感受要比燃油车舒服一点
回复发表于2022-06-21你对比的是裸车价格还是落地价格？
回复发表于2022-06-21
CEO是什么啊，强制保电
评论发表于2022-06-19HEV和EV都有三种模式 ECO经济模式（省油，提速能力较弱） N开头一排字母的是舒适模式（动力随叫随到） SPORT运动模式（开习惯ECO，猛的用这个，车轮打转）
回复发表于2022-06-19我还不太懂，订车15天了，三个月没有车就如退了，买个破吉利算了
@已提车丶宋ProDMi车主：HEV和EV都有三种模式 ECO经济模式（省油，提速能力较弱） N开头一排字母的是舒适模式（动力随叫随到） SPORT运动模式（开习惯ECO，猛的用这个，车轮打转）
回复发表于2022-06-19
常州这算几线城市？又没有限牌，为什么要买这个插电版本？智商欠费了
评论发表于2022-06-20就为了电车的驾驶感受，不行吗？买车就图自己高兴，理想还是大几十万的三缸车，别人一样卖得好
回复发表于2022-06-21第一辆车首先考虑的智能化，绿牌是大趋势，DMi这么火，总不会平白无故的火吧？那必须下手，最后再说一句支持国产
回复发表于2022-06-25
我跑110，不亏电的话是4点几。亏电是5点几
评论发表于2022-06-19开空调，忘记说了
回复发表于2022-06-19强制保电70sport电一直71，百公里5.5
回复发表于2022-06-19
汽油车高速也是这水平
评论发表于2022-06-24这一看就是拖，现在根本就提不到110版本的车，只有最低配的51公里
评论发表于2022-06-19总有人能提到的，不可能一个都没有吧
回复发表于2022-06-19铁子，12/31定的车，3/4提的，请不要酸我
回复发表于2022-06-20
强制保电70还能6.3~6.4，确实可以。换成智能保电应该在5.5左右
评论发表于2022-06-19跑长途的话，智能保电据说保不住电，我就直接设置强制保电了
回复发表于2022-06-19能保住，我专门试了的，单程100km，去的时候强保40，回来只能保电，开起来，没任何区别，我一直用的normal，eco模式感觉油门踏板太不跟脚了，动能回馈也是标准，较大开起来也不舒服
@已提车丶宋ProDMi车主：跑长途的话，智能保电据说保不住电，我就直接设置强制保电了
回复发表于2022-06-21
我也常州的，前几天高速来回400公里，出发40电量，强制保电40，用了200块油钱，95号的。速度最快115。三个男人，连车2吨不到。
评论发表于2022-06-2195
回复发表于2022-06-22
高速这个油耗确实可以
评论发表于2022-06-19铁子，下手了没
回复发表于2022-06-19等三个月了顶配
@已提车丶宋ProDMi车主：铁子，下手了没
回复发表于2022-06-19
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