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我提唐那天，突然在四儿子店车场出现了一辆id6的试驾车，又小又丑，真是没有对比就没有伤害。曾几何时，买大众桑塔纳都是国人中的富豪，九十年代初花18万买桑塔纳的才是真大款，那波人如今如果一切顺利，估计都已经坐上劳斯了。真是三十年河东三十年河西呢。我的车开回家，周围的邻居好几户都过了问和看车。那个早几天提特斯拉y的业主瞬间没有了之前提车的亢奋。唐ev的气场的确吊打特斯拉和id6
评论发表于2022-06-12唐ev外观确实比较好看，但外观这个太客观了，每个人都有不同看法。我家夫人就喜欢这个唐ev蓝色，没办法。希望唐ev的质量控制过关，首先安全方面都没问题。其他小毛病也别太多
回复发表于2022-06-12记得有个段子，是关于描述国人对车的评价的，网上搜搜，很有国民代表性
@可乐加白糖6：唐ev外观确实比较好看，但外观这个太客观了，每个人都有不同看法。我家夫人就喜欢这个唐ev蓝色，没办法。希望唐ev的质量控制过关，首先安全方面都没问题。其他小毛病也别太多
回复发表于2022-06-12
还是id6纯电平台比油改电好
评论发表于2022-06-12id6纯电平台底盘确实是平的，但id6与唐ev离地间隙是差不多的。好像都是15-16Cm的样子。轴距差在座椅的感觉上没发现差距。
回复发表于2022-06-12问界m5也出了纯电版，宁德铁电池，不知道咋样
@可乐加白糖6：id6纯电平台底盘确实是平的，但id6与唐ev离地间隙是差不多的。好像都是15-16Cm的样子。轴距差在座椅的感觉上没发现差距。
回复发表于2022-06-13
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