IDD个人用车心得

idd买来开了6000多公里，开了4个月有点小心得分享一下，现在为止唯一的不满就是冷车亏电，其他方面还没遇到过毛病，大家都吐槽油耗高，电续航虚，不知道是不是大家平时都健身深蹲150公斤，脚劲这么大。 目前跑过3次满油满电表现都比较满意，但是和官方说的1100还是有一定差距。 一次950公里（高速加国道） 一次850公里（高速加重庆市区） 一次900公里（高速加成都市区） 电耗以现在天气基本都是17-19之间，满电都是跑120左右 也不知道为什么这么多人要去吐槽P2架构，它真的很差吗？虽然和友商们的先进混动比，油耗可能高一点，但是价格是实实在在的便宜几万啊。目前亏电高速油耗基本就在6-7之间也不见得比友商高多少，端午刚跑了一次满油满电480的油20的电，跑了900公里，0.55元/公里也不是很贵吧。 分享一下个人跑长途心得：如果是平原道路，先把电跑完，然后Hev110巡航 60%保电（这个状态充电最快可以1：1.5），跑到保电数值后切到EV把电跑完，然后重复续航。 如果是山区高速爬坡，还是先把电跑完，然后Hev110巡航保电20%，因为爬坡不管样都充不进去电；相反如果是山区下坡，直接切到EV不要巡航，因为用巡航第一是下坡的时候能量为-2%的时发动机会不工作，第二是有弯的时候会过度减速，利用不好重力势能，反而EV的时候滑行油电都不会掉也充不进去什么电。（山区爬坡下坡是最近两次成都周边玩发现的，一次去的达瓦更扎海拔3000+，一次去西昌海波1500+路程中动不动就会有三四十公里的长上坡或者下坡） 然后再分享一下个人油电耗总结 市区电耗17-19 高速电耗19-22 高速不保电时速100左右油耗5.5-6.5 高速高保电时速100左右油耗6.5-7.5 高速不保电时速120左右油耗7.5-8.5 高速高保电时速120左右油耗8.5-10 还有就是油表提示，200公里以下油箱标亮黄灯，150公里以下开始闪烁，50公里以下不提示公里数，实际还可以纯油行驶致提示发动机动力受限后强制切换到EV。 最后祝各位车友用车愉快出入平安，有什么心得可以多多分享！ 感谢圈主Vientiane.K指导推精