2022-06-07发布于:汉EV车友圈
创世版车主 新车静置状态,每天掉3%左右的电量,大概20公里左右,期间去4s店把原来的系统最新版本降到上一个版本,,异常掉电问题依然没有得到解决,每天停着不动掉电20公里左右,宣传续航610km,按十天充一次电来算,实际只能跑到250km左右 除去异常掉电的问题,显示的续航也太不准了,气温26度左右,ECO模式,标准回馈,开空调听歌最多只能跑到显示续航的人60%左右,再去4S店里检查,也没检查出什么问题来,4S店老板让我先开着,等BYD公司收集反馈。本来买比亚迪就是冲着比亚迪的电池去的,买之前宣传的刀片电池多么好,实际用车体验太糟心了,才提车1个月还是新电池就这样,用个几年后呢?岂不得和手机一样,一天一冲 附三张截图15个小时停着不动掉了14公里的电,第三张是484公里的续航下我远程开了十几分钟的空调,然后来回开了7公里多,直接掉了34公里,到450公里。有没有车友和我一样的?
磷酸铁锂一致性差 刀片只是换个形状 还是那操行
我也是刚提的车,续航也很差。昨天开去4s店看了说没什么问题…..让我再开几天看看
我又刷了一次版本之后恢复正常了
怎么刷的
@树影凌风:我又刷了一次版本之后恢复正常了
我的21款四驱没有这样的问题,没有看到过掉电,像过年和隔离的一两个星期这样的时长的停车。
几月份产的车? 看下名牌副驾驶室门框上面 你还是要去4s查的
4S店查不出来
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