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大雄9479
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2022-05-31发布于:宝马5系PHEV车友圈
不知道车友们有没有这个问题,纯电起步的时候16-20km速度左右会偶然顿挫,去4s也没查出原因
宝马5系PHEV
魔都狮尊
宝马5系PHEV车主·车龄3年
如果你的很明显,查一下车机版本号!我的车是21款先锋,出厂时是0321,后来升级成1121。顿挫不明显。动力更平顺。
SeanAt144 · 奥迪A4L车主·车龄12年
车机版本并不会影响变速箱逻辑吧
0322已经集成到5月下线的车里了,离下一次升级应该也快了。明天解封了,是不是要放鞭炮庆祝一下
SeanAt144
奥迪A4L车主·车龄12年
行驶一定的里程后油门逻辑会趋于固定,这部分一定程度上会影响变速箱离合的结合时间,变矩器的锁止力度。去4s初始化油门逻辑再试试有无改善
大雄9479作者
主要我是纯电顿挫。。。
纯电一样走变速箱的8档齿啊
@大雄9479:主要我是纯电顿挫。。。
用户497344621471
你们有没有坐上车的时候后面悬挂那边出现咯噔一下声音
野比太172965518 · 宝马5系PHEV车主·车龄5年
有啊,不知道咋解决
正能量LYP82NLF
揽胜车主·车龄7年
18的时候会有顿挫,4S店说的正常, 忽悠劳资
我也是,解决不了
野比太172965518
宝马5系PHEV车主·车龄5年
确实,不知道是不是因为8AT变速箱的问题,我另外一台纯电车,单速变速箱,加速就没有顿挫感
195坐不下了
同顿挫
难得糊涂的西瓜
刚开的时候没有留意,现在开了8000多公里,确实在18-20的时速纯电动模式下有闯档的感觉。
19~20有一点点闯动,得在地库很细心去感受才有!路面驾驶感受不到。
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