凌放的缘分，一些小改动，取悦自己

📒等车日记 坐标南京，原本买车的时候并没有了解过凌放这台车，甚至没有听说过。开始的时候只是想对比一下荣放跟威兰达在其中选一台，偶然发现了停在展厅里的凌放，瞬间被吸引过去。心动加行动立刻开始试驾。试驾结果相对来说比较满意，隔音做的还行，内饰不能说豪华还算是实用，2.5加E-CVT动力差不多够用（上一台车是14款君威GS，跟君威比凌放动力还是稍逊的）后来又跑了几家店摸了一下价格，在三月底的时候以30万落地价订了一台黑色混尊。与销售口头约定4月20之前提车，后发现疫情原因车辆无法按时交付无奈退订。后来也看了很多同价位的SUV跟性能车，就始终放不下那台在展厅一眼相中的凌放，抱着试试看的心态开始挨家4S店打电话问现车情况。当时南京仅剩两台混动现车，一台混动豪华另一台混动旗舰，都是外蓝内黑，果断下定旗舰，落地成交价31.6，后来自己又花了点钱把车子内饰按照自己的喜好做了一些小装潢，心满意足。 📉能耗分享 目前行驶622公里表显油耗6.9，偶尔暴力驾驶，发现一开运动模式油耗就会猛涨不过比起老君威GS可温柔多了那货得吃95的表显13-14个油。（附上当年君威刚提回来的样子，心情跟现在一样激动） 感谢君威GS陪我度过年少轻狂的日子，有幸在而立之年又让我碰到了凌放，我买的既不是精装荣放，也不是换壳NX，他有自己的名字凌放HARRIER