2022-05-18发布于:汉EV车友圈
比亚迪汉1888公里使用感受 #汉EV show 出色3月19号提的车,截至目前,开了2次高速,中长途4次,其他均在市区开。先说下外观,车型比较大气,在路上回头率比较高,懂得人都说这车不错,最近好几次和特斯拉在路口并排等红绿灯,特斯拉车主都细细打量,我的感觉是这车确实比特斯拉大不少,外观上不逊色于特斯拉model3和y。再说下动力,这个车给我的最大感受是开着稳,坐着舒服。我的车是2020款605超长续航的,百公里加速应该是7.9秒,但是在路上超车很轻松,动力随叫随到。和那些宝马五系,奥迪a6比超车毫不逊色,甚至有过之而无不及。在等红绿灯起步的时候,我的车已经到对面了,很多车刚过线。再说下续航,从3月19号到4月中旬,满电基本能跑到450左右,最近半个多月满电基本能跑到500左右,开这个车去远程旅游,说实话我还是会有点续航焦虑,但是做好行程规划,完全可以避免这个问题。充电时间,我在家里车库安装的充电桩,从百分之10开始充,基本得13个小时能够充满。用过一次国家电网的快充,基本得80分钟能充满,说实话快充电费真不便宜,从零充满得接近150块钱。再说下品牌,说实话,虽然比亚迪最近几年发展更好,但是由于之前都是生产价格相对较低的车,所以品牌方面和比特斯拉相比还是有差距。但是我们如果有充分的民族自信,我们的国产品牌能够不断自立自强,这些问题应该都能逐步解决。再说下车机反应问题,刚开始上车点一下酷狗音乐播放键都能迅速播放音乐,现在总要等一会才能反应过来,其他软件不常用,偶尔打开,基本正常速度。总体来说并无大碍。再说下驾驶感受,开起来很稳,动力随叫随到,这都是这个车的优点。转弯半径大的问题也确实带来许多不方便,说实话女生开这个车会相对来说比较费劲。总体来说这个车确实不错,希望我们的国产品牌能够更加注重科技研发,强化核心力量,希望我们的国人能够坚定民族自信,支持我们的国产品牌,助力我们的国产品牌做大做强!
不用在意特斯拉车主的打量
没打量过
并排等红绿灯的时候总会对视下
你怎么充电那么贵。我也是自己的充电桩。0.48元一度电。60度电池充满才20多块钱
他估计用的商电,自家装的民电便宜
物业代收电费,所以价格高了些
兄弟在那个城市开专车,续航6折还是五折
续航达成率是95%
城市里开,那续航会很扎实了
提车等多久啊
我的汉DM一年半了,官方纯电续航81公里,在市区我随便开95公里,高速公路上只能70公里左右。我的是4.7秒破百,确实秒杀很多豪车。还有我还故意把汉和4.7秒刷成红色,因为汉朝主打红色。让人家知道是比亚迪的。
说说油耗是多少吧
知足了,我这边快充豆1.25一度电
购车一个半月,行驶了三千多公里,总体感觉不错,性价比挺高。但是这车有二个明显缺点,车子转弯半径过大,停车入库很费力,还有悬挂支撑不理想,高速过弯侧倾有点严重。
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