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欧克侃车
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2022-05-16发布于：福克斯车友圈
三缸这东西符合排放标准还能为混动打基础，很多人说成本高啊低啊，其实很简单，哪怕成本不低的三缸钱也是花在克服不必要的东西，说白还是低成本，如果为了提升可以研究压缩比效率等一些，不过这些研发成本更高，造车就是为了挣钱，别扯那么多！
福克斯
Cycy1114
福克斯车主·车龄4年
说福克斯三缸不好的都是没开过的。
是福克斯吖 · 福克斯车主·车龄4年
发动机好也没用 把大众的双离合拿来用还能凑合更高级的AT这车就别想了
欧克侃车作者
我干了七年福特库管，福特车子我很熟悉，以前也是觉得福特可惜了，很多人不懂车，但是跳出这个圈子之后现在明白福特为什么到今天，另外这个开起来感觉好是因为激进的调校，并不是发动机多优秀，就像stl，米其林ps4的轮胎装到500匹马力都小意思，这么强大的硬件底盘能不好吗
叼得要死的克斯
福克斯车主·车龄3年
发动机有一层斑点是不是材料不好啊
都会有点，因为现在基本都是全铝发动机了，铝分子会受温度湿度影响，但只是表面，没事的
叼得要死的克斯 · 福克斯车主·车龄3年
没事就好，温度那么高，怎么都会有点反应
@欧克侃车：都会有点，因为现在基本都是全铝发动机了，铝分子会受温度湿度影响，但只是表面，没事的
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