买给自己用的,何必考虑别人的意见
就是纠结呀,不知道选哪一个
你看哪个顺眼就买哪个,自己喜欢最重要,我当时力排众议力排众议力排众议买了飞行家,有时有点小异响,但是我自己开的很开心
@焦糖冲冲糕:就是纠结呀,不知道选哪一个
1、沃尔沃XC90,性价比最高的就是顶配(智雅版)宝华音响、空气悬挂,就同智逸版不一样。现在终端优惠裸车60左右吧。落地67-68万。缺点:车机系统、内饰豪华程度或者设计新颖程度不符合22年的车型了。22款车型减配驾驶模式滚轮,自动启停关闭选项等。 2、飞行家,性价比最高的尊雅版,虽说没有空气悬挂和28个喇叭的瑞威音响,但是你这个预算加3万左右可以落地了。比沃尔沃XC90便宜几万,可以后期贴车衣、更换22寸行政版轮毂或者音响改装。缺点:后期养车需要精心且暂时配件不齐全世面不是特别好找。 3、途锐,2.0T不说了。3.0T的价格目前高,22款指导价上调了,所以就按照10万的优惠,目前这车落地也要72-73万。还不算贴车衣或者别的花销。假如有这个想法或者预算可以考虑不加价的宝马X5L,产品力不如宝马X5。途锐缺点:驾驶座像途锐,其他三个像途观L。而且这车后期的养车成本也不低,这个EA839,对于不是自己的车开起来爽,但是养起来就要精心养。 我也考虑这三款车,我的预算同楼主也相似。我的想法,沃尔沃XC90和途锐,考虑二手的21款一万公里左右的准新车。大概60-66万之前就可以买到开回家。新车考虑林肯飞行家尊雅版,省下的钱贴车衣、改装轮毂、激光大灯和内饰音响等。如果真放不下3.0T的途锐,那就等国X5不加价了,一次性到位,而且6年以后置换或者换车,也都要比这三款车值钱。我不考虑6-8年换车,而且想要3.0T车型,又想跑高速旅游用,同时又要必须考虑预算,我就考虑3.0T的林肯飞行家了,现在在看沃尔沃XC90的智雅稍微有点尴尬,可以等等新款车型,今年下半年车机系统可能改款换代了,但大改款没有消息包括国产。真喜欢的花可以考虑21款二手的智雅版车型。
你字多 你有理
可能最近研究的多了些,感受就多了些。啰嗦的就多了些。
@智慧叶子KLS:你字多 你有理
预算60的话 XC90上不了19喇叭的宝华韦健,就差点灵魂。途锐只能上2.0T,虽然动力和外观离3.0T的有点差距,但依然有百万以内顶尖的底盘和四驱系统及空气悬挂。飞行家的话额😓,动力最好最豪华,但是品控可能差点。个人觉得60以内XT6和GV80也不错。仅看车的话GV80是60万价位综合能力最强的。 以上仅为个人观点,最好还是亲自试驾后再决定
这个价位飞行家最合适,动力够豪华够,底盘质感也够,品控的话,质保5年14万公里,10次年费保养,并且可以加92的油,唯一不足就是品牌和保值率。xt6和gv80缺点很明显,前者是xt5拉长,后者没有4s店。
“六十万买个大众?” 这是我们家那位一句话就pass
和你一样的遭遇 不过我还在努力争取
仁者见仁,智者见智。但个人以为,人过中年,是需要一点点面子的,也是需要一点操控享受的。大众无论在什么时候,都与“面子”挂不上,就算途锐,也毫无面子可以,所谓低调,都是自欺欺人。xc90的面子稍强于大众,5座最适合,毕竟7座的实用性真的太差。飞行家的面子又比前两者稍强一点,配置也强一些,至于服务网点也会慢慢跟上的,但就是6座,车身又长,便通性可能有影响。除此之外,可考虑选择奔驰GLE320、350和宝马X5的二手准新车。总之,舒服、实用、节能、面子都得追求一点。
5座的90 配置太差,连个座椅通风都没有!要面子就得屁股受煎熬了吗!
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