奔驰c账面数据看着挺大，实际车侧面看算是这个级别看着最小的！气场压不住！，再加上1.5T的发动机，够够的！好在咱们这里很多人不看动力，这1.5T在美国一定卖不动！所以美国起步都是2.0！所以市场绝对需求，也只有市场能惩罚车企，就像之前的1.5T的E级，销量不太好，最后还是偷偷的换回来了2.0T的发动机了！c级唯一的亮点就是内饰！但如果为了内饰，那国产车岂不是更好，看看国产车的内饰，全真皮包裹，用料设计都是很好的，都是请的什么曾经为劳斯莱斯…等超豪华车设计过的……这些设计师设计的！

得了吧。不是因为优惠力度太大吗。再怎么也是奔驰。只要优惠舍得给。还是很有诱惑力的。都快成bba中最便宜的了。同样是顶配。45 330 260是最便宜的。

主要是优惠力度大了，销量肯定就能上来

c级刚换代，内饰好看，加上3系烧机油，a4l内饰又不符合很多人都审美。所以你觉得嘞

现在价格下来了，260基本35就能落地，所以诚实的身体都出来了

玩车党来说一下。c级底盘在g平台之上无可置疑。操控34c这代排第一，缺动力右转amg。

优惠上来了，但是还是比去年少

成天代步上下班，谈什么操控

主要是宝马前段时间停工了。

3系烧机油，a4堵颗粒捕捉器，c级烧电机，这代34c全坏了

别谈玩车了…我认识的很多玩车的都买N年前的大自吸，然后慢慢改，很少有买个新款34C去玩的…第一辆车是福克斯…群里都是直接抬发动机的。现在装个尾翼，拉个拉花都自称玩车。买34C，就老老实实开开，自己开着舒服就行了，30多W的车，多少还是有点附加价值的。别一天天上来劳宾的…30多W，已经是很多老百姓的天花板了。

宝马被烧机油各种负面搞的

本来销量就上来了 之前一直车子发不出

感觉5月会更多，我们这个有家4S店说5.1他们卖了很多台出去

主要还是优惠比较大

很多人的心理价位就是35左右，现在优惠大，销量上来可以理解，持续观望，等A4和3系换代吧，都快了

主要价格更合适了。 260 落地在34-35区间才算比较合理一点

这才是正常销量撒

C级换代，内饰好看，故障又是bba里目前最少的