![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
没问题就是费油，我双擎爬盘山路基本过10个油了，动力十足。下山记着挂B档，如果下山堵车B挡油耗会比较高，可以把B挡摘了换D挡遛遛就是1个油。
评论发表于2022-05-03原本就是担心上坡得话，双擎电池电量耗尽的时候，如果光是发动机驱动，马力会不足，因此盘山路会不会把人撂路上。也许发动机会不停给电池充电吧。但是有一点，就是山路上坡下坡中，可能无法避免镍氢电池满充满放，进而影响寿命
回复发表于2022-05-03下坡会满充，上坡不会满放的，一个车而已用就行了，别担心
@张苹果525：原本就是担心上坡得话，双擎电池电量耗尽的时候，如果光是发动机驱动，马力会不足，因此盘山路会不会把人撂路上。也许发动机会不停给电池充电吧。但是有一点，就是山路上坡下坡中，可能无法避免镍氢电池满充满放，进而影响寿命
回复发表于2022-05-03
盘山路跑的动，但是注意车轮打滑
评论发表于2022-05-04车轮打滑具体是怎么回事儿？
回复发表于2022-05-04轮胎抓地力不够
@张苹果525：车轮打滑具体是怎么回事儿？
回复发表于2022-05-05
125单缸都能跑，给油指定能跑
评论发表于2022-05-03雷凌有性能
评论发表于2022-05-03买大众1.4t吧，那车没那么邪乎
评论发表于2022-05-03冲就完事了
评论发表于2022-05-03
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页