2022-05-01发布于:smart精灵#1车友圈
有没有被我标题党骗进来的?其实某种意义上来说的确划时代,很多人没有意识到smart精灵#1是中国车企发展过程中一款有代表性的产品,代表性指的不是这个车有多好,而是这个车的组织构架很有代表性,在以往中外合资比如上汽大众,广汽丰田,中方基本只是代工厂,既没有技术开发权,也没有品牌所有权,只是代工而已,中方话语权很低,基本被外方把持,而现在smart不一样,smart品牌归奔驰和吉利共有,双方各占50%,而且吉利是技术提供方,精灵1是诞生在吉利的浩瀚平台之上,吉利提供全套技术方案包括调校,而奔驰仅负责外观及内饰的设计,一个负责里子,一个负责面子,这在以往的中外合资里面也是绝无仅有的,而且核心零部件基本为中国品牌供应,这代表着在新能源领域中方逐渐强大,逐步掌控话语权和产业链,外方的优势逐步落寞,慢慢只剩下品牌优势和设计优势,细细品来,很有意思