过去在7万级市场，大家选择合资作为代步车，都是因为没啥优质国产车，但现在时代可不一样了。 比如将国产电车KiWi EV、小蚂蚁与合资油车丰田威驰FS放在一起，咱们论品质、论市区代步经济性，威驰FS都毫无优势。 就拿驾乘感受来说，本来价格偏入门一些的车型，大家的隔音都表现平平，但得益于纯电车型自带的行驶静谧性，KiWi EV和小蚂蚁则就更占优势。 另外就是代步经济性了，作为油车的威驰FS，虽然油耗并不高，但奈何另外两位纯电选手，算下来的每公里通勤成本仅为一毛或者几分钱啊。 加之，在新能源汽车市场集体被动涨价的大环境下，KiWi EV与小蚂蚁的定价，也一直比较有性价比。 还有底盘方面，威驰FS也是三款车中唯一采用扭力梁非独立悬架作为后悬的车型，而另外两款国产SUV可都是用上了四轮独悬结构。 并且，KiWi EV的车长还不到2米9，转弯半径只需要4米；所以，论代步灵活性、停车便利性的话，也都更出众。 所以个人认为，如果咱们只是日常的短途代步，那我真心更建议大家：手握七八万预算时，多去看看像KiWi EV这样的纯电小车。