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    zkj8682

    微蓝6 PHEV车主·车龄3年

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    说说半年来的用车体验

    2022-04-21发布于:微蓝6 PHEV车友圈

    别克微蓝6混动伴我半年有余,总体上没有让我失望!上月在半年7仟多公里时做了首保,使用中曾出现2次发动机故障亮灯,当时情况是停车正常熄火后第二日启动,仪表盘上的发动机故障灯不熄灭,挂D档车不动,经过几次开关启动键后故障灯消失车子正常了。首保时读取故障码为动力模块异常,当即升级了动力模块,至今再无发生该情况。春节驾车回家,全程高速1300+公里,出发时满油满电,服务区加2次油共50升,到家显示续航里程200,油耗5.7。驾驶中,道路畅通就D档开启定速模式轻松不少,车多道路情况复杂则改L档行驶可以收放自如。走过最严酷的冰冻和积雪山路,这车前胎与减震的间隙太小,只能装得下最细的防滑链后缓慢前行,不过上下雪山还是稳稳当当。一直没搞明白如何启动发动机开着暖气在服务区休息,每次开暖气休息时都将好不容易行驶自充的电耗得尽光,不知有无高手指点一下。座椅设计有些反人类,腰部陷进背靠里,长途下来似乎一下变成老了--腰直不起来了,后来把抱枕塞在后背改善了不少。之前习惯于手动挡,刚开始以手动挡习惯刹车停车,结果刹车较软,前后都被自己轻碰了,搞得我不敢再轻踩刹车。前减震没有防尘胶套,自己动手装了个简易的,不知是否多此一举。

    作者提到的车系:


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