前排提示，没有必要，原因有几点：1，两驱和4驱油耗差很多，2驱综合油耗8，4驱直接12往上走。2，4驱动力响应迟钝，2驱调教好。3，你有钱多加2万去买4驱顶配当我没说，买就买顶配

不知道是不是心理作用，试驾的两驱旗舰，总感觉动力稍差，最后老婆开恩提了四驱旗舰，没感觉动力差，贵了两万多，但也没后悔哈

在东北还是有比较好，我的油耗在10个一里还能接受

评论一下，只为看看我有没有车主认证成功

不为了雪天 就不用

这个问题得看你用车路况、其实我想说、双离合也很平顺、提速很快、顿挫感几乎没有、省油、后期保养维修费低、At的话是油耗略高、后期保养维修费贵、不过基本两个用十年都没问题、 如果你有钱、肯定是最高配、如果预算有限、买双离合完全足够、

有必要，别问我为什么，问就是：我买的就是这款！

那要看自己。AT四驱在下雨，路面湿滑的情况下要安全可控一些。AT变速箱耐久性，稳定性要好一些。但不在乎一公里多几分钱油耗的情况下。我就定了四驱顶配银色，银色耐脏。现在坐等提车（没现车，还要一个月估计才有现车）

我就是为了AT变速箱而选的四驱 这车买两驱性价比不高

要么你就等 等到两驱上AT的时候在下手

有必要，外出安全

没必要

十分有必要，光这个at就值回票价了，何况还有四驱了

没必要 看测评四驱没有两驱平顺

鬼知道

都买国产了，多少还是讲性价比的，4驱买了也是买菜，浪费钱

有钱就上

看银子，当然是8AT四驱好

完全有

我觉得不差那几万，十几万都花了