2022-04-10发布于:锐际车友圈
如图,从机仓里看,福特还是在用料上舍得下本的,机仓里的线包裹还是比得到位,都有各种各样的保护套,比某些车系好多了,用料上完全没问题。静音,空间,舒適性很不错。要吐槽就吐油耗吧,旧车百公里8升,这二耀暂时11升。还有新车下地刚好10天,遇到了驾驶位两次露风声音,中控屏异响,就是大屏和后盖板偶尔磨擦的响声,特別太阳底下晒过之后,冒似这没法解决,但不影响日常使用,可以接受。20到30公里时速时,顿挫明显,比老车4AT还明显,给油到2000转时还不加档,非接近2500时才升档,这变速箱够笨的,但速度起来后就好了,动力没得说,对于我来说可以过剩了,但所在镇区多灯位,距离短,跑不起来,只能慢慢适应。暂时后排和后备箱没异响,变速箱透气孔没油渍。既然选择了就要能容人所短,车无完车,人无完人,再给我机会的话,还是会选择这车。
市区跑不开的时候,可以试试经济模式,油门响应有点慵懒,但是没啥顿挫,个人感觉。
福特AT调教水平还是差了点
感觉at多少都有点吧。福特这个也不例外,毕竟不是宝马的采埃浮
@Y天空小雨Y:福特AT调教水平还是差了点
恭喜新车 另外你新车就有顿挫吗,我的貌似没有啊
有,福特AT箱就这祖传尿性,很明显,调教水平在AT箱排后面
你的没顿挫那就是假福特,at变速箱就是有顿挫,福特调校的一般导致顿挫更明显,不过现在我开车舍得给油,顿挫基本体现不出来了,经济模式有点肉开着没劲,还是标准模式比较正常点
包那么好也没啥卵用,应该把ECU电脑版的位置改改,放在左前轮前方太扯淡了。
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