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    最终在涨价前夕选择了C11

    2022-03-31发布于:零跑C11车友圈

    从去年就开始关注新能源汽车了,一开始是广汽的艾安Y12.56版本,因为当时不是特别迫切的换车,就只是关注着。后来是元P,一直在等它正式上市,可是它的配置真的有点差,15.18万连座椅加热都没有配备真的很说不过去。之后是c11,确实很漂亮配置也给力。3月份的时候去试驾了元p跟c11,整体感受元p它的方向盘的机械感还行,地板油的时候方向盘有点惶的感觉,地盘质感给人的感觉也还行;c11试驾了3辆车,第一辆方向盘很轻(有种玩具车的感觉)后面有异响,第二辆方向盘机械感ok,后面异响严重,第三辆方向盘ok,异响偶尔有,开的时候感觉有点晃荡,不知道是什么原因(车速不快在过桥途中)。然后纠结了两三天,索性提埃安Y12.96版本,因为电动车更新快,就买性价比,结果是它全系涨价1万.pass。犹豫了两天后,想着索性比亚迪元p14.18万,老司机反正丐版也ok,就冲价格去的,结果第二天刷抖音知道比亚迪ev全涨6K,这样就不想订了。第二天3月16号联系c11销售上门试驾,直接订了c11,怕它也涨价,希望c11后续质量能越来越好,作为准车主,希望它能像我那辆凯美瑞一样20多万公里,不用车主操心。也希望车厂一定要听见车主们的反馈,积极修复Bug,让后面的车主少遇到问题,shi领跑的品牌起来。产品不用太多,只要精,只需要打造1到2款的爆款就是成功。 最后!4年12万公里整车质保有点少,比亚迪都是6年好像15万公里,希望能延长,能享受到福利。

    作者提到的车系: