简介：这个人很懒，什么都没写~
绍兴yyf
好好的看一场#50万个理由，同一份热爱# 2022年3月16日下定的c11，2022年7月29日提的车，与零跑一同经历过第一个10万，从第一个是10万到现在的50万，经过了大概2年的时间，今年7月电池从板进行了升级，10月份杭州的天气续航达成率9折，不错！看到了企业在努力，在进步，也在朝着第一梯队奔袭。祝零跑越来越好，再用更短的的时间实现100万量的下线。
提问行车记录仪的tf卡每次都要插拔才会正常记录。有什么可以解决的方法吗
提问C11提车第二天，空调不制冷了，有人碰到过这样的问题吗？ 今天去售后检测红色的那只指针一直高于15奔着25去，蓝色的那只欠压，他说可能是冷媒加多了，导致里面压力太大，或者是散热出问题。现在卸了冷媒，还在测试，有车友碰到过这样的问题吗？ 故障过程：中午两点，车内64度，提前开5分钟空调，行驶过程中还是不冷，选Max出得热风，整个20分钟的路程，我全身都是汗，衬衫湿透了，前后通透。之后车停在阴凉处2个小时，车窗小开着通风，傍晚5点，开了半小时，也不制冷，空调就来了30秒，30秒，跳起了两次。
这趋势到15万台我该能提上了，等的有点麻木了。
优秀啊，死命踩油门
Efforter：自动泊车辅助日常翻车
元Ps要是没涨价真的就定元了。c11下单还是经常会看看订单的信息，真的有点煎熬……已经想开新能源了，油价挡不住了
快要交付了
我的3月单，怎么显示是预计7月？然后再来关闭修改后购车人通道……什么情况
C11内饰颜色已新改棕内，当时没有选装，一方面价格，要加装需要1.5万，还有就是它的大脚，觉得18的就够用了，后续维护成本也能低点。感觉要是能把选装的分细一些是不是更好，比方Np真皮，电尾，大脚，一个个分开。不知道有没有朋友跟我一样的，又想...查看全文
销售说棕内实车店里也都还没到，想要能早点看到实车样式，怕现在改单万一棕内不是很Nice又要换。
从去年就开始关注新能源汽车了，一开始是广汽的艾安Y12.56版本，因为当时不是特别迫切的换车，就只是关注着。后来是元P，一直在等它正式上市，可是它的配置真的有点差，15.18万连座椅加热都没有配备真的很说不过去。之后是c11，确实很漂亮配置也给力。3月份的时候去试驾了元p跟c11，整体感受元p它的方向盘的机械感还行，地板油的时候方向盘有点惶的感觉，地盘质感给人的感觉也还行；c11试驾了3辆车，第一辆方向盘很轻（有种玩具车的感觉）后面有异响，第二辆方向盘机械感ok，后面异响严重，第三辆方向盘ok，异响偶尔有，开的时候感觉有点晃荡，不知道是什么原因（车速不快在过桥途中）。然后纠结了两三天，索性提埃安Y12.96版本，因为电动车更新快，就买性价比，结果是它全系涨价1万.pass。犹豫了两天后，想着索性比亚迪元p14.18万，老司机反正丐版也ok，就冲价格去的，结果第二天刷抖音知道比亚迪ev全涨6K，这样就不想订了。第二天3月16号联系c11销售上门试驾，直接订了c11，怕它也涨价，希望c11后续质量能越来越好，作为准车主，希望它能像我那辆凯美瑞一样20多万公里，不用车主操心。也希望车厂一定要听见车主们的反馈，积极修复Bug，让后面的车主少遇到问题，shi领跑的品牌起来。产品不用太多，只要精，只需要打造1到2款的爆款就是成功。 最后！4年12万公里整车质保有点少，比亚迪都是6年好像15万公里，希望能延长，能享受到福利。
本来在c11跟元P中间纠结，想好了定个510低配的。谁知道毫无预知的涨价了，销售也都不知情。第二天果断订了c11，今天c11涨价2万到3万一台（销售提前两天就通知我，他们也要涨价了），可能是我们不配拥有比亚迪，高攀不起……
想订，但还在犹豫，想看看真实车友的用车感受，有加群的能加我一下吗，谢谢
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