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    星越L雷神试驾归来

    2022-03-30发布于:星越L车友圈

    你们摸都没摸过的都一个劲吹,于是我正八经试驾完来摆缺点。 1.方向盘轻,淑女标准型男全试一遍,没区别。方向盘轻也是国产车通病,没有大众丰田,奔驰宝马那种扭矩感。随便打个反向车就会偏,所谓的路感不行。高级感不足。 2.悬挂稍硬,过减速带颠的慌。和同级别荣放crv差不多,20w几乎都这个水平。 3.后备箱,真的小,纵深,地台到顶板高度都超级小。地台还特别高,都和汉兰达一模一样高了,放大件东西到后备箱特别不方便。荣放为什么卖的好,人家4米6,后备箱空间吊打4.77米的星越L啊,我1米8躺荣放顶头一排座椅,躺雷神根本睡不进去,整个脑袋在二排坐垫外面。荣放地台还低,底盘还高,不得不说小日本造车是有几把刷子的。 4.这个车的优点是三缸启动无噪音。样子吊打丰田本田。以后四缸要是落地20以内还可以考虑考虑。试驾一圈,感觉国产离百年两田的路还有点远,非常远。单从空间利用率上我给雷神打不及格。

    作者提到的车系:


    • 方向盘轻确实,刚提车时候调到型男还是觉得轻,开了一段时间就适应了,轻和重并不能代表国产车就不行只是电动助力介入的较多而已,现在不论是调头还是侧方倒库都指哪打哪,你说的会偏找不准那是有虚位你逻辑还没理通。 底盘软硬是车企对车的调教,追求弯道的支撑性追求80公里的麋鹿测试就悬挂就必须要硬 空间油车很满意,油混没进车里看过不评价

      评论发表于2023-01-11
      • 说点真话不容易啊

        评论发表于2022-06-01
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