2022-03-29发布于:雷凌车友圈
坐标天津,我自从2020年10月18日买的车以后基本上就是每天都开车,油耗综合是4.9L百公里,夏天开空调是4.3L百公里,冬天开空调是5.5L百公里。 2021年当时疫情严重的时候我也在看守所上班,就是上14天休息14天,28天我才开几次车而已,那时候都没有电瓶亏电这么一说。结果现在疫情期间隔离在家,5天没开车电瓶就亏电到无法启动。现在发电机还有3格电(也就是最基础的电量),由于是镍氢电池,所以根本不可能满充满放,一般都是用纯电跑3公里就剩3格电了,然后就继续发动机给电机充电。 当初买这车的时候就想由于有电机的存在不可能有电瓶没电这么一说,现在想想我也是够了傻了,油电混动的车最怕的就是长时间不开,在这一点上根本不如纯油的车。 现在我也就是希望大家可以认真考虑考虑,我也不说什么了,我得去搭电了。
双擎有两块电池,一是12v启动电池(小电池),二是动力电池组。 当混动系统关闭后,全车由12v启动电池供电,而且双擎的12v启动电池容量比燃油车的小很多很多。建议检查一下是不是有什么熄火关车后依然耗电的设备异常耗电,或是启动电池本身有没有什么问题。