20-24W，谁会买长安福克斯？

我刷的一阶，要是再换个手动挡估计也差不多了，200多点马力，300多点扭矩，手动应该够用了，价格又低，应该比当年的2.0t手动好卖

还不如放开进口，那台2.3t的福克斯st卖个30万

不用2.0T，调高马力跟扭矩，把6mt装上就够了

蒙迪欧只卖你15.98，你看有几个买单的

估计很难，小年轻20多万承受不了，年龄大点的有家庭了要兼顾家庭用车，有几个人能玩的起

蒙迪欧16起步，你福克斯20起步

福特没魄力，而且现在钱都往电动化上砸了。真要装，那就整利索了，起码各项测试数据都明显优于高尔夫gti，哪怕赔本赚吆喝，起码有个噱头拉点关注量

这价格没有性价比 所以不会重振雄风

把锐际的变速箱和发动机装福克斯身上，比锐际便宜个1.5W，我会买

不如把8at砍了，卖手动，反正销量都保不住了不如卖一波口碑

锐际才16.98起 福克斯不可能高于这个价格

你想多了，你去看看有哪个a级车定这个价能走量的，锐际本身都优惠到十五六了销量不还是那么惨

消费升级、动力降级。现在购车消费升级，原来买紧凑级的都上中型车，买中型的上中大型了。但消费者对油耗的敏感度似乎比车价高，你会发现紧凑级几乎没有几款动力好又销量好的车了。到了中型车卖得好的大都是省油的车。我朋友开着40多万的奥迪，最引以为傲的居然是油耗水平

我发现这么多人回复都是卖不了、搞不起来了什么的，为什么搞不起来呢？但凡稍微了解点车的人都知道谈起高尔夫就知道有个GTI，谈起大众就知道有个GTI，福克斯呢？有多少人知道有ST？多少人都是一说到ST就想到了那个三厢的STline？高尔夫销量是不好，但这么多年来一直稳定，就那么多，福克斯呢？品牌力不行了，长安福特近几年来再没有强调这台车的个性，福克斯是应该作为标签的，可是长安福特没有。回想过去这么多年，是不是福克斯大卖的时候长安福特最辉煌？福克斯不行了，长安福特似乎所有车都不行了。

就现在三缸的数据，加6mt,妥妥够用

按说可以有部分这样的高配置版，但也许厂家认为不值当。

会卖得比现在三缸还惨

旅行版2.0的17万落地，配置稍高一点

锐际才多少