雷凌双擎可以买,比亚迪还没经过市场考验,我刚开始也是想比亚迪DMi,朋友说不保值,没有雷凌的混动可靠稳定,就定了雷凌,还有卡罗拉没有雷凌配置高
有条件充电雷凌就是鸡肋了。不能充电雷凌是可选项。
双擎用多久了 发现多少双擎缺点了
没钱为啥要买车
怎么说呢,就是说不想花太多的钱买车
那就买二手几万的,或者买艾瑞泽,cs15,奇瑞长安吉利大把便宜车
@穷人买车选择难:怎么说呢,就是说不想花太多的钱买车
从原理DMi占绝对优势,兼且能绿牌,从实物角度DMi不值一提,将实验室设在公路将车主变成研发人员,真是绝无仅有。
原理还是dht带档的好吧?丰田的是最简单的,dmi要复杂点,dht更先进
丰田也干过这事,你当丰田不是这么过来的?
看你开低速多还是高速多,也要结合你的用车频率啊,频率高肯定双擎了,频率低就买纯油呗,多练练抠门右脚,也是可以很省油的,当然,你要是真的穷得加不起油就买五菱的mini 吧!保养也省了不少,车小还省点水费(觉得有用采纳一下答案嘛)
一年用车5000公里左右,买1.2t还是双擎的,还在考虑
纯油,这都需要纠结?
@种菜也下雨:一年用车5000公里左右,买1.2t还是双擎的,还在考虑
帝豪L Hi·X
车还没出来,而且1.5的三缸机不知咋样
应该是四缸,下个月就上市了,等等看啊。
@穷人买车选择难:车还没出来,而且1.5的三缸机不知咋样
优先雷凌双擎 毕竟已经二十几年的市场认证
能充电绝对不要选雷凌,除非一天到晚高速。就是这么简单。
高速多的话 就买燃油车了
@用户5586118566605:能充电绝对不要选雷凌,除非一天到晚高速。就是这么简单。
图稳,皮实耐用就雷凌,比亚迪dmi也完善了很多了也能买,驱逐舰可以看看,自己多对比
回复楼主