92就可以,如果经常市区低速行驶,并且每次里程比较少,就要定期清洗节气门喷油嘴等,以防积碳引起发动机报警。 如果经常高速,或者开车暴力,汽油燃烧充分,没有积碳就不会报警。
每次保养去4儿子买瓶水就行。还有使劲踩油门,别含着。
感觉首保后,挂D挡都往前串一下,没首保之前都没那么严重
18年前的在日本组装的机头烧92没问题,18年后的在某发展中国家组装的机头建议加95,要不看运气了,运气好几个月没事,运气不好频频跑4S消故障码,对,只要把故障码消了就没问题,不影响我使用,我家3台马自达,别质疑
那你加92,还是95
什么车,还加95,4儿子又离不远,没必要为这概率的东西多费钱,故障码这个我都是选择无视,等一箱油烧完再去消,那个有那情况维修经验的师傅说过很大可能是油品问题加上工艺没有日本组装的好引发的
@ㅤㅤㅤ™演员:那你加92,还是95
自己试试就知道了,95+道达尔你就会发现不一样的发动机
我首保就换成道达尔咯 感觉没多大效果可能是没跑山的原因
我一万四km,只加过两次95,其余全92,完全没问题。关键的是你不要在民营的小品牌加油站加油,油品容易出问题。我都是中石化。
经常市区➕92,经常高速可以考虑➕95,有钱可以一直95,没钱就➕92,最好固定加一个牌子的,中石油或者中石化,不建议为了省点钱去加私油,加私油才容易亮故障灯
一定要烧95的话,这车估计没什么人买了,虽然我也是一名忠实的马粉
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