后视镜加热真的是智障设计

五分钟就自动关闭了，加热目的是除后窗和后视镜雾气的，我一开始也以为能把雨水烤干

那要是没有后视镜加热的车下雨天是不是就不能出门了

后视镜加热和后挡风玻璃加热是一个键，听说用多了后档膜会气泡，所以一直不怎么用

后视镜加热只是除雾用 能把水烧了得热得快才行吧。。同理后档内侧雾气能除，外侧的雨水除不掉

别克也是过一段时间就自己关了啊，总不能一直加热吧

窝窝老款和新款，对于这方面功能，说明书介绍确实没有说把雨水烘干，实际体验是不是暴雨时，雨水可以烘干的，但是高速上遇特别大的暴雨，效果就不行了，包括前挡风的雨刮器都刮不及。

我亲测，我老婆的高尔夫也会这样。我问了大众4s，解释是电阻丝不能持续加热，容易过热损坏。不知道解释的是对是错。

一直加热的话对挡风玻璃不好，设计就是这样的

到了温度不关 烤红薯吗 你不下雨误开了 一直加热 不怕坏吗 开车开的连个实体的防雨开关都按不了了 那要个中控大屏停车时候看电影吗

之前开的老丰田的后视镜加热，也是加热一段时间之后会自动停掉，再打开就是了

我说个个人观点，下雨时开后视镜加热，烤干雨水？那应该是要不在有雨水的情况吧 在雨中烤干不现实吧

和后档风除雾是一起打开和关闭吗

家里有有台斯柯达，可以一直加热，不是很大雨来着后视镜一直干的，长时间停着不行，但不是大雨也不会很多雨水，行驶中小雨中雨后视镜一直干的

你车子开起来，打开加热干了以后后视镜上很难再被雨水打湿，不信你试试

这是除霜，你以为烧开水呢？

设计的就是这样，加热到一定程度自动关闭，日系也是这样

后视镜加热一般水汽蒸干就自动断电，和前后风挡加热一样。达到一定功作效率就自动断电。

我今天下雨试了 好像还可以

我也是这样

确实是，以前的大众是一直加热的，下雨天后视镜基本上就是干的