应该识别动的物体吧,有次我倒车,屏幕上识别后面有电动车过来,我也看到了,觉得慢慢倒车是不会碰到电动车的,结果电动车刚经过车后方时,车自己给刹停了,还把我下了一跳,以为撞到电动车了
应该是识别物体加没有刹车动作会触发!
纠正一下之前的观点。我查询了一下,你说的倒车刹车的这个功能名称是:倒车车侧预警系统。目前在高配车型上有配备。 按照这个功能的原理介绍,倒车车侧预警主要是针对倒车时车后有移动物体经过(车辆、人),如果驾驶员没有刹车,会主动刹车。这个是由倒车雷达的信号给计算机来判断车尾部横向移动的物体来做判断是否刹车。如果感兴趣它是怎么工作的可以自己做测试。 之前楼主说的主动刹车,大家很多都理解为主被动安全配置里面,主动刹车功能,因为你就这么写的。主动刹车是属于L2自动驾驶(AEB)是针对向前行驶的时候,激光雷达,毫米波雷达等设备,监测你与前车之间的距离,如果有碰撞的风险,在驾驶员没有刹车的情况下自动刹车。二者是有区别的,功能完全不一样。所以车的配置还是要自己去研究一下。 另外倒车的时候,也不要完全相信雷达,倒车影像,雷达,360都要综合判断,包括自己观察后视镜。倒车雷达也有功能限制,比如对于墙角,细杆这样的无法反射雷达波的情况,倒车雷达是不会报警的。这就是倒车雷达的功能的弱项,注意就好,我的小破车倒车的时候也是雷达不响,撞过2次墙角。以后停车的时候,首先就要观察好周围的环境,再倒车。 最后的最后,再次提醒,不管是什么驾驶辅助,L2级自动驾驶,都不要完全信任,车辆的最终控制权永远在驾驶员手里。安全意识是第一位的。
有灵敏度的设置可以调节一下,有开关功能,在系统检查一下。
要是主动刹车可以代替你,要碰撞测试干啥,永远不会有事故?楼主你太可爱了,L2本来就不是百分百正确率,你只能指望它关键时候也许能触发
我的,前后都触发过几次了,都是行人横过车辆时触发,以往没遇到过这种状况,当触发后车子突然咯噔一声,港真,挺意外,又挺惊喜的。
看来还是有人看了说明书的
说明书是个好东西
这个刹车低速没大众好控制
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