发动机设计没什么问题的,大兄弟!这款2.0发动机配6AT变速箱,已经用了很多年了,经过了多次改良优化。应该是越来越好。要说有问题,那就是2.0配6AT,这套组合很多年了,油耗略高一点。其他的都很不错。
是不是多点电喷改缸内直喷,会不会还可以省点油?
是的亲,缸内直喷的燃油经济性整体上要优于多点电喷。在燃油经济性上依次是:单点电喷,多点电喷,缸内直喷,分层燃烧。燃烧最充分的是分层燃烧,依次是直喷……。这套2.0发动机是多点电喷,属于比较老,但好在发动机稳定性还是很不错。同时配6AT变速箱。动力输出功率就会更低一些。说白了,双离合和CVT有点就是动力输出响应积极,需要的能耗低,但双离合变速箱容易发热,卡顿。而CVT钢链变速箱优于钢带变速箱。本田多用钢链,日产多用钢带。AT耐用,稳定,但动力系统响应略迟钝,所以对油耗也会有影响。用的来说,起亚2.0发动机配6AT这套组合,还是值得推荐。调教到位,也稳定。
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