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浅谈evos为什么卖的不好
2022-03-12发布于：EVOS车友圈
1.跨界车，接受程度需要逐步提高 2.车长宽高上来了，内饰照着Z往下掉的，局部细节非常粗糙 比如座椅，中控台 3.价格真的太高了，去4s陪朋友试驾的时候没到店礼没保养没价格优惠没保险优惠，就是说白了什么优惠都没有 4.试驾体验 起步地板油很肉，发动机调校反应慢，急转弯介入早，刹车大G感觉明显，后排眩晕感明显 5.外观真的就普普通通福特的设计需要人充分理解充分喜欢 6.配色这点也是属于外观的 7.油价飙升，能不考虑油价的上林肯，考虑油价的看电车去了 8.综合实力店面装修风格偏紧凑了，感觉福特的4s店太简陋了，卖个这么贵的车，简直没有金牛座当年的性价比 9.大屏幕亏电现象严重 其他的看看车主们怎么说
作者提到的车系：
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萝卜白菜，各有所爱，但是evos外观，配置我觉得不输同价位其他车的，输的是福特的影响力，，要是放在几年前，又是另一个场面了。。。
评论发表于2022-03-12咋说呢…我们看完林肯z去看evos 就很头疼优惠完了价格差不多，但是evos什么福利都没有落地要26-27
回复发表于2022-03-12差多了好吧。。林肯中配的价，evos顶配都下来了
@七百七十七只喵：咋说呢…我们看完林肯z去看evos 就很头疼优惠完了价格差不多，但是evos什么福利都没有落地要26-27
回复发表于2022-03-12
作为小白的我，刚开始一眼就看中了，后来逐渐懂了一些，果断剔除EVOS
评论发表于2022-03-12懂什么了把evos踢出了？分享一下
回复发表于2022-03-13懂啥了？让大家看看
回复发表于2022-03-13
大屏是致命原因，售价倒是其次，油耗影响也不小，售价后期可优惠，只要车是好车就行，但是这个大连屏是没救了，大连屏又low又难用，馈电不说，后期卡顿也是风险，取消实体按键来搞个大屏就是作死，更何况这车除了外观，根本没啥亮点，三大件隔壁通用2t9都把价位拉到15万水平了，大连屏不改，注定这是个短命车，蒙迪欧也得跟着死
评论发表于2022-03-12你这样说我瞬间都不敢买林肯z了 哈哈哈哈哈哈哈哈哈
回复发表于2022-03-121.请不要用你的眼光代替所有人，4k大连屏有的是人喜欢(多几个实体键更好)。2.我并不觉得现在8.7的油耗很高，最少我能接受。3.怕以后卡顿我劝你别买车了，自行车适合你。目前最新的芯片也不敢说开放系统运行1年后不卡，系统卡不卡不是芯片型号和屏幕大小决定的，运行环境才是重点。封闭系统不能自己安装软件，你倒是给个让他卡的理由啊？老年机系统重置后照样不卡知道为什么吗？4.你倒是说说亏电的车有几个？因为低电保护有些迎宾和感应功能，不能使用才是我们车主反映最多的好吧。5.我不理解了，既然隔壁15W了(如果同级别)，你又不喜欢这车，还来这论坛做什么？为黑而黑说的是你这样的吧。
回复发表于2022-03-13
因为这车就是垃圾，根本没有想明白市场的需求在哪里。产品定位极其混乱。
评论发表于2022-03-17还好啊，不至于这样喷吧…
回复发表于2022-03-17销量已经说明问题了，这车从产品定位策划开始，就彻底失败了。
@七百七十七只喵：还好啊，不至于这样喷吧…
回复发表于2022-03-17
这车大屏送贴膜不？
评论发表于2022-03-18这些以后留着改款呀，一次性做那么好，以后改款怎么改？？？
评论发表于2022-05-12
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