很多车型比如凯美瑞不仅有自巡航，还保留了定速巡航，这让人们有更多的选择，以适应各种路况和驾驶习惯风格的需要，是真正懂车的厂家。

自适应巡航已经包含了定速功能。你前面没车他就是定速巡航（你设定的速度），如果有车且低于你设定的速度，他就是跟车模式，前面快你就快，前面慢你也慢；当前车车速提高并超过你设定的速度时，你又回到定速模式。 我想你是没理解自适应巡航的工作方式。 自适应巡航可以理解是更智能的定速巡航。

定速巡航波杆搬一下仪表上只有车没有车道线就是定速巡航 搬两下有车道线就是ACC智能巡航

最低配有定速巡航

要多读书

这是希望倒退吗？要你的想法自动驾驶也不要搞了！

自适应巡航属于智能驾驶，安全性较高。自适应改定速，你是要汽车退化？高速路最忌近距离跟车，如果前方有突发状况，你连反应的时间都没有，你这老司机我看并不老

不可能设置的，万一高速出事了是谁的责任呢？自适应巡航是为车主安全考虑，我觉得挺好的

真还有这各色的需求

82年的本，开了几十年的车，经验了各种车型无数，自认为还是个很赶潮流的，对新技术向来不违和而愿意先睹为快，正因为实践机会多，才有比较和鉴别。开车体验往往是仁者见仁智者见智的事。只是希望厂家能够让人们有更多的选择，比如把定速巡航功能加上。