四驱可以，前提是你能等哦，论性价比肯定高于两驱，但是等车时间四驱要多等好久，我已经130天了，两驱的同时期的早早都提了

差价1.8w 音响音质提升了蛮多，增加了40kw的后轮电机，同款电机汉兰达是差价1.1w，急加速时候能给车子额外的动力，平稳高速行驶后轮不参与加速。说白点就是性价比一般。

平时用不上四驱的话，就是多个音响好点，花5000左右改比他更好，但是四驱这个功能，用起来是牛的，我是买两驱混动，如果有闲钱就上四驱咯，节省不浪费就两驱够用了。

两驱的音响很差，能接受就买。

我来回答吧。我自己4驱，因为乡镇泥路比较多，没办法。混2驱动力在一般正常路面绝对足够，音响2驱确实也不行。可以花个小几千上比混动4驱更好的音响。（前提你对声音特别敏感。。。。） 如果你不差1.8就上。会更好。但图个实用，就2驱。

这个四驱很拉跨，自己去看汉兰达的四驱评测

平地启动 加速 上坡 中高车速拐弯系统都会自动切换四驱提供动力和稳定性

有自驾游的朋友可以上四驱

我觉得有必要不然就跟缺少对比竞争