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    百公里行驶感受

    2022-03-07发布于:五菱之光车友圈

    提车回来没怎么跑,昨天天气不错带着家人去当地景区逛了逛,来回一百多公里,有30公里左右的高速。 现在的五菱之光,是1.2的排量,不知道比以前老款的1.0在动力上有不有提升。这次出发,共计四人,两个大人两个小朋友。 先说一下行驶高速的感受,新车回来都没怎么跑,也没深踩过油门,进入高速很快切换至五档,速度一开始稳定在80,在这个区间一切都算平稳,噪音也能接受(当然不能跟小轿车比较)。当速度提升至90的时候,方向盘会出现轻微的抖动,随之而来的是噪音的提升。再进一步把速度上到100,此时此刻,方向盘会第一时间给你很大的反馈,明显的抖动时刻提醒慢点!慢点!此时耳朵里面只有发动机的咆哮声。随后我把速度稳定在80~90这个区间在高速上行驶。然后是出了高速,跑山区,这里都是硬化道路没有乡间的泥巴路,弯道比较多,道路是双向单车道,国道车也比较多,就不是很快,前往旅游景点的车比较多,大多数估计没怎么跑过山区,很多时候我都要超车,五菱之光在低扭矩的时候爆发出的动力还是很足的,只要舍得给油超车很有信心。 最后总结一下吧,高速行驶中规中矩别追求太快就好,城市还是山区动力足够家用。不足就是舒适性极差,噪音大。这次跑了一百公里后,第一件事情就是想换掉座椅,也不知道能不能改。

    作者提到的车系:


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