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烧机油这块儿奔驰真比不过宝马，宝马说明书上写的是1万公里烧7升
评论发表于2022-03-13奔驰本来就不烧机油，别他妈没有还使劲敲键盘！看看奔驰的排气管都干干净净的！去看看日系车涡轮增压有几个干净的
评论发表于2022-03-13奔驰虽然不坑穷人，但是实打实地讲，奔驰的发动机还是很不错的。这个要认。比宝马的塑料油底壳确实厚道
评论发表于2022-03-07奔驰c、e现在也是工程塑料油底壳，大冰块拆车里有
回复发表于2022-03-09那你也咋不说说奔驰全刚车身？宝马全铝车身呢？
回复发表于2022-03-10
加多少机油是油底壳构造决定的，因为奔驰涡轮压力普遍打的比较高，容易引起高温，所以原厂配更大的油底壳，加更多的机油可以缓解油温过热的问题。就像很多宝马和奥迪车刷了程序后都会配加大的铝合金油底壳来帮助散热是一个道理。
评论发表于2022-03-07这是靠谱解释，宝马奥迪学不到精髓，然后就瞎喷奔驰加的多，这真特么外行的解释。
回复发表于2022-03-07就目前市面上的民用主流车型来讲，宝马奥迪的同级别技术和用料都好过于奔驰，看看马力，提速，油耗对比就知道了。
@不吸烟的猫-尧：这是靠谱解释，宝马奥迪学不到精髓，然后就瞎喷奔驰加的多，这真特么外行的解释。
回复发表于2022-03-07
奥迪的EA888发动机，2.0T排量，保养加注机油4.6升。 奔驰的M274发动机，也是2.0T排量，保养加注机油7升。奔驰的设计真是妙啊！
评论发表于2022-03-07那奔驰加7升开1万公里保养放出来6.8升这怎么说？
回复发表于2022-03-08不是看加多少，要看还剩多少，大哥
回复发表于2022-03-08
宝马有事拉奔驰出来背锅，奔驰保养手册里标注加多少就加多少，可没像宝马那样玩套路
评论发表于2022-03-08我的E就烧机油，B保养的时候给我把活塞环换了，还有一系列杂七杂八的全都换了。
评论发表于2022-03-09保养换活塞环？奔驰一般不单独提供活塞环，只有一款淘汰了多年的有，其它都是换活塞，除非你买的配套件。
回复发表于2022-03-11因为烧机油啊，所以一整套都换了，杂七杂八的。
@单纯海浪P：保养换活塞环？奔驰一般不单独提供活塞环，只有一款淘汰了多年的有，其它都是换活塞，除非你买的配套件。
回复发表于2022-03-12
我老婆那个C180保养也加7升的机油，我当时都很惊讶。但老奔就是不烧，不报警，看火嘴也没事。老奔还有机油冷却的系统呢
评论发表于2022-03-07机油和冷却液热交换的 还需要额外冷却吗？感觉多余啊
回复发表于2022-03-071.3加7升，真的假的？
回复发表于2022-03-08
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