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传祺刹车动力回收系统顿挫我信，行星齿轮组还能开出顿挫来，真是神奇
评论发表于2022-03-07匹配调校差！
回复发表于2022-03-07没变速器，调教什么能出来顿挫ths调教的是动力分配比例，整套齿轮组的传动比。但没变速箱啊，你哪来的顿挫
@标致罗密欧粉：匹配调校差！
回复发表于2022-03-07
大哥你疯了吧，二代gs8混动我开了快一个月了，低速跟车哪来的顿挫？？？行星齿轮的工作原理怎么可能会有顿挫。。。这玩意要是像你说有顿挫机械故障了，整套ths都是丰田调的。你试的是燃油顶配至尊版吧，混动的都是尊贵版，都不是顶配。。。
评论发表于2022-03-08你开的那台gs8是不是隐藏式门把手？据说汽油就是正常拉手开门，混合动力就是隐藏式门把手开门
回复发表于2022-03-08我二驱混动的确是隐藏门把手，但是我不确定燃油四驱顶配（至尊版）是不是也是一样。
@标致罗密欧粉：你开的那台gs8是不是隐藏式门把手？据说汽油就是正常拉手开门，混合动力就是隐藏式门把手开门
回复发表于2022-03-08
试驾过奇瑞星途追风ETI和长安idd还有长城玛奇朵DHT和比亚迪宋PLUS dmi，最后定了星途ETI，不试驾光看配置表，真是没有买星途的想法，试驾后感觉，那些配置可以忽略了，优势很明显
评论发表于2022-03-07我对国产车的配置其实没什么兴趣，反而对三大件的进步感兴趣！能够打破丰田的技术壁垒真的不容易！
回复发表于2022-03-07eti综合来说真的不错！想推背就推背，塞车跟车时候反应不错。这就已经发挥混动的作用。今次是eti最大的惊喜是底盘调得挺稳的，这让我觉得很欣慰，因为我试的国产车没多少台车底盘调得一流，eti的底盘欠缺抓地力的感觉，反正我试车标准就是底盘驾驶感受必须要接近法系底盘。
回复发表于2022-03-07
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