2022-03-04发布于:摩托车
骑摩托是一件很美好的事情!它可以让你在拥堵的道路里穿梭,带你去感受大自然的美好,或者体会赛道的风驰电掣。可以让男人更具有男子气概,也可以让女人更加气质出众。对摩托车不了解的人不能体会那种绝对的驾驭感和控制感,还有脱离束缚自由自在的感觉。哪怕这种感觉只有短短的下了班去跑个山这短短的几个小时,这也让人陶醉! 有些人把骑车看做一个简单的事情,但是小编不这样认为。因为摩托车没有汽车四轮的稳定性。转弯和汽车不一样,操控比汽车更加直接。而且需要全身的配合才能完成骑摩托车这样一个动作。要骑车,我们就要先了解摩托车手把上的功能按钮是干什么用的。左手手把:除了离合器,远/近光切换开关,转向灯开关和喇叭都是用左手大拇指控制。离合器用除大拇以外的一指、或两三指(根据离合轻重来)右手手把:油门是用手掌握住。电启动开关和熄火开关使用右手大拇指控制。前刹车不需要使用太大力,所以用食指和中指控制就好。有些朋友习惯用中指和无名指控制,这些都无所谓。仪表盘,现在已经是电喷时代了。打开钥匙开关的时候都有个ECU的自检。自检的时候仪表盘的灯全都会亮。ABS灯、故障灯和发动机故障灯在自检时亮起是正常的,自检完毕两个故障灯会熄灭(没熄灭说明有故障)ABS灯是在点火之后熄灭(没熄灭代表故障)。档位在空挡的时候空挡灯是亮的,不再空挡不会亮。学习油离配合的时候,有几个步骤可以给大家参考。 第一,使用离合挂好一档,双脚着地。 第二,轻给油门,让发动机保持在一个较高的转速,而不是发动机怠速。 第三,慢放离合,不要全部放完,放到刚好半联动的位置。油门保持转速。 第四,双脚着地的情况下使用前刹将摩托车停下,切记不要猛捏前刹。 第五,不要慌张,新手不要一个人做此类练习,最好有一个会骑车的朋友在旁边保护。摩托车邮箱用红线框出来的位置有一个凹槽,这个凹槽不是为了颜值存在的,而是为了给骑士夹油箱用的。这一点和骑马很像,都是通过腿夹紧来保持身体的稳定,放松手臂和上半身。新手在骑车时很容易手部僵硬,导致骑车的时候摇摇晃晃,这时候纪要可以的夹紧油箱,放松手臂,车就不会摇摇晃晃了。最后一个关键的因素,视线!骑摩托车有句话:眼睛往哪里看,车就往哪里走。去哈 萝摩托学习一下视线是骑摩托车非常重要的一部分。新手大多在骑车的时候眼睛看的不是仪表盘就是前面的路,这样是错误的。无论是骑快,骑慢,转弯还是掉头。视线都应该是看道路的方向。以上就是新手骑车的一些注意事项,油门离合的配合,身体位置和眼睛视线。这三个缺一不可,相辅相成。不但是基础,同样也是以后骑车会常用的。所谓万丈高楼平地起,打好坚实的基础是安全骑车和学习更高端技巧的过程。