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    零跑T03用车综合感受

    2022-03-03发布于:零跑T03车友圈

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    综合感受. 一、坐标河池乡镇,上班工作地距离住处单程32公里,坐公交需要换乘- -次(乡 镇公交车班次少) , 得卡点,有时候碰到上一班车拖时间,换乘就得再等15-20分钟,伤不起。开油车, 1.4的手动挡polo ,奈何每天这么开还没燃油补贴,然后就开始考虑买新能源车了, 上下班通勤就足够。因为家中已经有一辆油车了,只要满足上下班通勤接送小孩就没考虑贵的,预算7w以内, 最多不能超过10w。也有考虑过欧拉黑猫,后窗是蝴蝶窗打不开(不能升降),网络上也有一些不好反馈脆皮,比较女性化就不考虑了,内饰还是比较喜欢的。还看过奔奔(外形不是很喜欢)、小蚂蚁(外形不喜欢)、科莱威(空间略显局促)。逛了一圈综合下来,不论是外形还是配置,都是零跑T03轻享版比较合适(三元里电池🔋),性价比高,白色款和国宝熊猫🐼撞脸萌萌哒,二、河池有车展就去看了 9月初订了轻享版 ,落地价6.25 ,保险太平洋2500+(包含在内),全部搞定,全款。等了三个多月, 12月8日提车,送的贴膜看网上说比较黑加钱贴了另一种膜。送的双层脚垫挺好,1.29开满3000公里去柳州的4s店做了免费首保,因为是年前最后一天上班,提前预约了,到了不需要排队直接做了,等了大概50分钟左右,换了齿轮油。这车开了约2000公里后刹车有异响,看了网络上的反馈,好像是普遍存在的。说下我的经历,车子停一夜,第二天启动之后低速驶出小区,期间踩刹车会有“呲呲呲”的金属摩擦声,如果是半踩刹车那就会一直响,直到车刹死或者把刹车放了。如果离启动时间不长,速度又上去了, 踩刹车只要速度不低于35基本没声音,如果小于35又会出现。但是开得时间一长,即使低速刹车,异响也会消失。我在首保的时候说了这个问题,但是因为4s店距离远(约90公里) , 师傅说没发现什么问题囤,并且跟我说可能是有异物,让我洗车的时候多冲冲轮子是。不过确实第二天发现声音有改善,但是没有完全消失。 三、开了三个多月,目前app显示里程5022 ,电耗 200元左右。由于装不了充电桩,都是在单位用接地宝充电外面用慢充。偶尔几次快充(单价1.2无峰谷电)。提车至今充电花费300+元。往返通勤约65公里,其中10公里左右在国道开(限速;80), 75-85码开,前后加起来5公里基本在25-60码之间。开过几次高速公路🛣️(限速120) , 110码地板电开起来比较费,后来85-95之间跑就还行,不过因为车身造型设计,开得快了会感觉很晃。   这个小车仅市内代步的话很香,比较小好掉头好停车,而且60码以下行驶也很省电。目前河池现在天气十几度,续航已经比冬天好了不少,冬天满电约跑200-230公里(不开空调仅听歌)。这次满电之后跑了190公里还剩35%电量126续航,不出意外可以跑到280 , 300可能有点悬。四、开惯了油车再开T03 ,档位前进后退和空档,熟悉一会儿操作就能上手。日常通勤不在话下, 五天充1次基本能满足(冬 天不开空调还是会焦虑)。80kw电机动力还是很强劲的,习惯开标准模式(与油车驾驶感接近) , 运动跟经济动能回收会高一些些。 中控屏自带的app音乐应用只有喜马拉雅和酷狗,酷狗还得有vip否则放一会就切歌,所以大多数是用的蓝牙连。轻享版没有语音助手,使用高德地图打字比较慢,没有搜狗输入法,希望厂家可以后续升级。 轻享版木有自动泊车,没有自动巡航,本人身高只有175 , 座椅可前后调节。家属驾驶时头部空间也还行,座椅靠后,后座坐人的话会比较憋屈。

    作者提到的车系:


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