我们不猜测价格，只是猜测依据的搬运工

以前说进口车贵是因为关税高 ，现在国产了说关税只有几万了。

消费者应对思路：降低的关税都给都不一定买，假皮也是增配吗？动力也是增配吗？盖板是增配吗？就你那15W功率充电发热的无线充比200块80W手机快充成本高？你就图关税？你不图国内制造业成熟高效且低成本的供应链？那你最好也不要图一年卖12万辆

你这个是真的。在中国，影响汽车指导价的四大税，Tarrif、CT、VAT、CIT。只有关税那15%取消了，中国专属的3.0T消费税12%、增值税13%都还在，现款X5的进口综合税率就是47.7%。中国生产，企业所得税是25%。美国X5 40i要选到40Li尊享的配置要7.9W美元，也就是50W人民币左右，当然美国这个价没有消费税增值税购置税。中国习惯把税加到商品价格里，美国是把税征在收入和资产里。

你确定03进口5系42万？

都tm出了59.99

65起步。

不考虑运费？

感情5系国产前70万现在40多你付的30万关税？感情你上上代X3 60万指导价换代改成40多，国产再降3万变40左右也是付的关税？感情不是因为这俩车十多年前被第二代国产A6L和第一代国产Q5打的满地找牙？

宝马X3四驱进口最低多少钱？50万。 国产后多少钱？40万。

我已经等理想X01很久了，对于国产X5，我只是看看，虽然不一定买不起，但还是不会买。 新能源时代已经来临，不要作秋天里的寒号鸟，冬天来了你逃无可逃。