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这个怎么说呢，反正我是天天踩到底，根据经验反正每次基本上天冷两百多。天气好的情况下一般功率能320左右。但是体感来说，不知道是限制功率了，还是习惯了，反正踩到底也是没什么太大的感觉了。至于官方参数363，反正就标在那里呗，他说你开计时器就是363，反正你也看不见，也没办法证明是不是，就这么简单了。
评论发表于2022-03-01我一直都开的运动模式，不在呼续航，头一回被一台2.0轿车秒了之后，想去追，结果踩死就280个千瓦，发现不对劲，多次测试，最多上过311
回复发表于2022-03-01260千瓦没追上？对方什么2.0的车？要知道260千瓦都上350匹马力了！
@家有老汉：我一直都开的运动模式，不在呼续航，头一回被一台2.0轿车秒了之后，想去追，结果踩死就280个千瓦，发现不对劲，多次测试，最多上过311
回复发表于2022-03-01
这样瞬间就没了10度电吧
评论发表于2022-03-01初中物理在学一下，要多少秒才能消耗10度
回复发表于2022-03-01@ghostme今天吃鸡了吗：初中物理在学一下，要多少秒才能消耗10度
回复发表于2022-03-01
限制功率拉 群里好多人发现了
评论发表于2022-03-01被什么车秒了？这不太对啊
@家有老汉：我是前天被一台2.0的轿车平路上突然秒杀了之后想去追，结果只踩出260个千W的功率，没追上，才心生疑惑，多次测试，最多上311千瓦
回复发表于2022-03-01不能一觉到底，踩下去释放再一脚到底 你是去试一试 温度低也会影响加速
@家有老汉：我是前天被一台2.0的轿车平路上突然秒杀了之后想去追，结果只踩出260个千W的功率，没追上，才心生疑惑，多次测试，最多上311千瓦
回复发表于2022-03-04
温度低限制功率
评论发表于2022-03-01升级后降功率了，比亚迪一贯作风
评论发表于2022-03-05上周刚充完电测了一下，4.03破百，361KW
评论发表于2022-03-02这个功率跟电量温度都有关系
评论发表于2022-03-02而且是从静止踩电门和动态踩电门能达到的最大功率是不一样的
评论发表于2022-03-02
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